據了解，陽江市世通綠色建材有限責任公司為中交一公局集團有限公司51%控股子公司。今年以來，中交集團已在廣東、廣西、重慶競得5宗砂石礦權（包含1宗海砂礦），資源儲量達4億方，合計年產能1748萬方（后附礦權信息）。而在廣東地區，中交集團就已競得3宗砂石礦權，未來或加速布局，在大灣區砂石市場占據一席之地。

 

 

　　根據公告，該礦位于陽江市城區320°方向、直線距離約15千米處，面積1.6458平方千米。礦區建筑用花崗巖礦、角巖礦資源儲量7186.58萬方（保有建筑用花崗巖礦4844.14萬方、保有建筑用角巖礦2342.44萬方），可采資源儲量6564.72萬方（建筑用花崗巖礦4535.68萬方、建筑用角巖礦2029.04萬方）。

 

　　為保障礦山順利開采，競得人還需額外支付8.96億元相關費用，包括：

 

　　1、為保障石料運輸過程中礦區周邊居民出行安全問題，競得人須在采礦權出讓期限內出資建設與礦區有關的配套設施及礦區周邊村莊相關的基礎設施項目，出資額4.5億元；2、競得人須在出讓期限內，每年支付給陽東區人民政府鄉村振興建設和社會維穩幫扶資金100萬元（23年共2300萬元），每年支付給陽東區塘坪鎮人民政府鄉村振興建設和社會維穩幫扶資金100萬元（23年共2300萬元）；3、競得人需承擔出讓方和政府相關部門關于采礦權出讓前期的地質勘查、儲量核實、及礦區開發及配套用地等其他相關費用共4億元。

 

　　在礦山建設開采中，采礦權競得人必須嚴格按照廣東省綠色礦山建設標準建成綠色礦山。嚴格按照綠色礦山標準要求進行建設和生產，并在正式投產后2年內建成廣東省綠色礦山，未按綠色礦山要求建設施工生產的，出讓方可責令其停產整改，待綠色礦山驗收通過后方可恢復開采。

 

　　中交集團今年競得礦權信息（不完全統計）：

 

　　2023年4月，由中交集團旗下第二公路工程局有限公司牽頭的聯合體競得廣東省英德市下太鎮洋坑礦區。該礦資源儲量2.5億噸（約9260萬方），設計年產規模400萬方，出讓年限24年。

 

　　2023年5月消息，中交集團旗下中交天航南方交通建設有限公司以8200萬元競得廣西欽州230萬方海砂。該項目位于廣西欽州市茅尾海綜合整治一期工程D堆場D-a區塊（沙井島濱海浴場北面），海砂原礦堆量230.52萬方，約36元/方，處置年限3年。

 

　　2023年6月30日，中交第四航務工程局有限公司以16億元競得廣東省陽西縣溪頭鎮鳳凰嶺礦區大嶺山礦段建筑用片麻巖礦。該礦建筑用片麻巖（含少量花崗巖等）資源量合計礦石量18376.3萬方，生產規模900萬方/年，擬出讓年限20年。8月25日，該礦編制社會穩定風險評估報告，距離開工建設又近了一步。

 

　　2023年8月11日，中交集團旗下重慶中交巫官高速公路有限公司以33550萬元競得重慶巫山縣三溪鄉后椅村四組建筑石料用灰巖礦。該礦資源儲量12852萬噸（約4760萬方），設計年產400萬噸（約148萬方），出讓年限30年。

 

　　2023年9月7日，中交集團旗下陽江市世通綠色建材有限責任公司以70806.28萬元競得廣東省陽江市陽東區紅五月十隊鍋蓋嶺礦區建筑用花崗巖礦、角巖礦采礦權。該礦資源儲量7186.58萬方，生產規模300萬方/年，出讓年限23.5年。