給予鐵路運單托運人不高于15元/噸的補助

 

　　近日，云南省交通運輸廳、云南省財政廳印發《云南省運輸結構調整專項資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。

 

　　《辦法》明確了“公轉鐵”運輸結構調整補助范圍和標準。冷鏈和鮮活農產品運輸補助范圍為：對云南省內鐵路車站發送的（含國際聯運）冷鏈和鮮活農產品運輸年度增量部分進行補助，補助貨物品類按“綠通貨物”和“非綠通貨物”劃分。補助標準為：鐵路運價里程800公里（含）以上的，給予“綠通貨物”每一鐵路運單托運人不高于100元/噸的補助，給予“非綠通貨物”每一鐵路運單托運人不高于50元/噸的補助；鐵路運價里程小于800公里的，給予每一鐵路運單托運人不高于40元/噸的補助；每一鐵路運單托運人發運量年度有增量且年度內連續6個月累計發運量3600噸（含）以上的，再給予10萬元的一次性獎勵。

 

　　對云南省內鐵路車站發送的煤炭、焦炭、鐵礦石（進口鐵礦石除外）、瓷磚、化肥、鋼鐵及有色金屬、水泥、飼料添加劑、食糖、糧食、鉛鋅礦、磷礦石、非金屬礦石、烤煙（煙葉）、紙板（廢碎紙）、混裝貨物、砂石料、土坯年度增量部分，給予鐵路運單托運人不高于15元/噸的補助。

 

　　高鐵貨運補助范圍為：對成列（6車及以上）組織開行的高鐵貨運，按統一托運人鐵路發送量年度增量部分給予補助。補助標準為：對云南省內高鐵站發到的高鐵快件，給予鐵路運單托運人不高于1元/千克的補助；對云南省內高鐵站發送出省的高鐵快件，運距2400公里以下的給予鐵路運單托運人不高于2元/千克的補助；運距2400公里及以上的給予鐵路運單托運人不高于2.5元/千克的補助。

 

　　《辦法》明確了“公轉水”運輸結構調整補助范圍和標準。鼓勵新開辟貨運港口班輪運輸航線，對始發港或目的港為云南省內的港口，新開辟貨運班輪航線穩定運營滿一年且年度往返航次不少于36航次的水路運輸經營人新開航線前三年進行補助。單向航線距離300公里—500公里，給予每個往返航次不高于5萬元的補助；單向航線距離500公里以上，給予每個往返航次不高于8萬元的補助。鼓勵優化運輸方式，宜水則水，發展集裝箱運輸。以云南省內港口為中轉節點采取集裝箱發運的年度增量部分，航線距離1000公里以內的，給予水路運輸運單托運人不高于350元/標箱的補助；航線距離1000公里以上的，給予水路運輸運單托運人不高于550元/標箱的補助。

 

　　《辦法》還明確，“公轉鐵”“公轉水”運輸結構調整各項最高補助標準僅作為測算標準，若按最高補助標準測算資金需求小于或等于省級年度預算總額，則按最高補助標準進行補助；若按最高補助標準測算資金需求大于省級年度預算總額，各項補助標準均按同比例壓減后計算補助額度，總額不超年度預算。