實現(xiàn)砂石骨料跨區(qū)域銷售,搶占長三角砂石市場“利器”!
2023-03-02來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)
當前,隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最近接連批復的軌道交通,預計今年的基建市場依然是大干的一年,砂石骨料需求依然強勁,需求的持續(xù)旺盛帶來砂石市場競爭壓力不斷加大。水路運輸以其運距遠、成本低的優(yōu)勢在實現(xiàn)砂石骨料跨區(qū)域銷售中扮演著重要的角色。
近年來,為擴大市場影響力,優(yōu)化市場布局,海螺、華潤、華新、紅獅控股等多家企業(yè)早已發(fā)力沿江布局碼頭。據(jù)了解,海螺水泥在東部地區(qū)擁有30-40個萬噸級專用碼頭,借助長江的便利水路運輸,有效地解決了運輸成本問題并開拓了廣闊的長三角市場。
長江是我國最繁忙也是最重要的水上交通要道之一,對于砂石骨料等建材行業(yè)而言,其重要性同樣不言而喻。誰能夠充分利用長江這一黃金水道的優(yōu)勢,誰就能在砂石行業(yè)格局重構(gòu)中搶得先機。
近期,位于長江入海口的如皋港工業(yè)區(qū)萬噸級碼頭正式對外招租,該碼頭可以為砂石生產(chǎn)企業(yè)拓展長三角砂石市場發(fā)揮重要作用。
資料顯示,該碼頭岸線160米,可泊萬噸船只。另有2000噸級內(nèi)港池一個,上通長江中上游,下通沿海各主要碼頭,內(nèi)河直通蘇南蘇北山東浙江廣大腹地,是長江資源比較稀缺的主航道萬噸碼頭,所有土地產(chǎn)權(quán),碼頭經(jīng)營許可證都齊全,水陸交通相當便利。
責任編輯:王子祺
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