據(jù)了解，截至2021年底，江西省高速公路通車?yán)锍桃殉?300公里，項(xiàng)目實(shí)施后，江西省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，預(yù)計(jì)將新增近1700公里高速公路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬(wàn)噸~6萬(wàn)噸，按照5.7萬(wàn)噸/公里計(jì)算，江西省新增高速公路里程預(yù)計(jì)將帶動(dòng)近億噸砂石需求。

 

 

　　明年新開(kāi)工12萬(wàn)套棚改

 

　　棚戶區(qū)改造是重大的民生工程和發(fā)展工程。自2009年啟動(dòng)棚戶區(qū)改造以來(lái)，我省共改造各類棚戶區(qū)234.3萬(wàn)套，650多萬(wàn)群眾“出棚進(jìn)樓”。

 

　　《方案》要求提前1年完成“十四五”任務(wù)剩余的18萬(wàn)套，2023年新開(kāi)工12萬(wàn)套、2024年新開(kāi)工6萬(wàn)套。同時(shí)，我省明確結(jié)合各地實(shí)際，盡可能提高貨幣化安置比例，靈活采取政府收購(gòu)、居民選購(gòu)安置等方式。

 

　　推進(jìn)28個(gè)高速公路項(xiàng)目

 

　　《方案》還明確，今明兩年江西省要重點(diǎn)推進(jìn)65個(gè)重大交通項(xiàng)目、總投資5548.2億元，其中，鐵路項(xiàng)目4個(gè)、高速公路項(xiàng)目28個(gè)、港航項(xiàng)目33個(gè)，高速公路方面，新開(kāi)工項(xiàng)目17個(gè)，建成6個(gè)，續(xù)建5個(gè)。港航重大項(xiàng)目方面，新開(kāi)工項(xiàng)目13個(gè)，建成13個(gè)，續(xù)建7個(gè)。原定于2023年開(kāi)工的部分項(xiàng)目，提前到今年年底前開(kāi)工。

 

　　上述項(xiàng)目實(shí)施后，江西省京九、滬昆高速公路“大十字”八車道主骨架全面形成，高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。高等級(jí)航道里程達(dá)到1200公里以上，新增港口年吞吐能力2.4億噸，為江西打造全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)強(qiáng)化交通支撐。

 

　　重點(diǎn)籌備4個(gè)軌道交通項(xiàng)目

 

　　據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，目前南昌市已經(jīng)開(kāi)展了第三期軌道建設(shè)規(guī)劃的工作，國(guó)家先后三次批復(fù)南昌市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，分別為第一期、第二期和第二期調(diào)整，批復(fù)項(xiàng)目總里程約160公里。一方面，南昌正組織相關(guān)單位編制南昌市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，總規(guī)模約100公里，力爭(zhēng)今年下半年完成已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中期評(píng)估，今年底形成第三期建設(shè)規(guī)劃報(bào)告，2023年初完成第三期建設(shè)規(guī)劃省內(nèi)初審，力爭(zhēng)2023年中上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，2023年底獲批。

 

　　另一方面，南昌市要重點(diǎn)做好5、6、7號(hào)線及3號(hào)線東延線等4個(gè)項(xiàng)目的籌備工作，確保獲批后能夠立即建設(shè)。

 

　　《方案》還提出，江西省省要加快推進(jìn)600個(gè)重大水利項(xiàng)目建設(shè)、總投資1590.19億元。持續(xù)開(kāi)展長(zhǎng)江干流江西段應(yīng)急治理，加快梅江、贛撫平原等大型灌區(qū)建設(shè)，推動(dòng)鄱陽(yáng)湖水利樞紐早日開(kāi)工。

 

　　截至9月15日，江西省已累計(jì)落實(shí)水利投入472億元，超過(guò)去年全年水利投入402億元，下一步我省將爭(zhēng)取2022年落實(shí)水利投入480億元、沖刺500億元，2023年落實(shí)規(guī)模保持高位增長(zhǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。