隨著城市進(jìn)程的加速，建筑垃圾數(shù)量大、污染重、隱患多，已成為群眾的煩心事、政府的心頭事。為了解決這些難題，去年以來(lái)，秀洲區(qū)創(chuàng)新思路，以智能化決策、市場(chǎng)化運(yùn)作和標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，創(chuàng)新打造“建筑垃圾綜合監(jiān)管服務(wù)”應(yīng)用，為全區(qū)建筑垃圾規(guī)范化處置添加了“數(shù)字引擎”，進(jìn)一步優(yōu)化了營(yíng)商環(huán)境。

 

　　為了實(shí)現(xiàn)建筑垃圾清運(yùn)由“個(gè)人找、無(wú)序運(yùn)”向“政府統(tǒng)、規(guī)范運(yùn)”轉(zhuǎn)變，秀洲區(qū)在首批90個(gè)小區(qū)內(nèi)設(shè)置建筑垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)，配套安裝物聯(lián)感知設(shè)備，建立物業(yè)公司包干管理制度。根據(jù)實(shí)際需求，物業(yè)人員通過(guò)“浙里辦”“一鍵叫車(chē)”服務(wù)，車(chē)輛即時(shí)上門(mén)清運(yùn)，并按既定規(guī)劃路線(xiàn)將裝修垃圾運(yùn)至屬地中轉(zhuǎn)站及再生利用處置中心，從而解決裝修垃圾“出路難、清運(yùn)繁”問(wèn)題。

 

　　在運(yùn)輸過(guò)程中，秀洲區(qū)圍繞建筑垃圾“從哪來(lái)，到哪去”的閉環(huán)治理核心，突破以往人工規(guī)劃路線(xiàn)的不確定性，綜合分析距離、容量、供需等要素，通過(guò)多種AI算法，智能匹配消納場(chǎng)所，自動(dòng)避開(kāi)交通高峰時(shí)段，減少右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)，規(guī)避學(xué)校、小區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域，生成交通隱患少、環(huán)境影響小的最優(yōu)運(yùn)輸路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾從施工工地到消納場(chǎng)所的全過(guò)程“綠色、安全、高效”。

 

　　“我們通過(guò)自建車(chē)輛定位監(jiān)測(cè)平臺(tái)數(shù)據(jù)，小區(qū)、工地、中轉(zhuǎn)站、處置中心、消納場(chǎng)等物聯(lián)感知設(shè)備采集數(shù)據(jù)以及住建、綜合執(zhí)法、交通運(yùn)輸、公安等12個(gè)部門(mén)單位數(shù)據(jù)，可視化展示車(chē)輛時(shí)速、運(yùn)行軌跡、車(chē)廂密閉以及駕駛員工作狀態(tài)、操作程序等情況，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管過(guò)程全量化、實(shí)時(shí)化、動(dòng)態(tài)化。”秀洲區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 

 

　　同時(shí)，秀洲區(qū)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，對(duì)建筑垃圾私拉亂倒等苗頭性、傾向性問(wèn)題開(kāi)展動(dòng)態(tài)分析和科學(xué)預(yù)判，對(duì)鼠標(biāo)巡邏、視頻巡查發(fā)現(xiàn)的可疑車(chē)輛、情況進(jìn)行在線(xiàn)取證固證并精準(zhǔn)推送相關(guān)部門(mén)處置，構(gòu)建“比對(duì)、研判、固證、派單、執(zhí)法”的全流程非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法鏈，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上巡查“無(wú)人化”，部門(mén)聯(lián)動(dòng)“一體化”，違法打擊“常態(tài)化”。同時(shí)，對(duì)消納容量進(jìn)行“紅黃綠”三色預(yù)警，為政府指揮決策提供輔助依據(jù)。

 

　　那這些建筑垃圾如何“變廢為寶”？秀洲區(qū)創(chuàng)新開(kāi)設(shè)建筑材料再生利用中心，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備對(duì)建筑廢棄物進(jìn)行綜合處置及再生循環(huán)利用，資源化利用方式為制磚、磚粉料等，整體資源化利用率為95%以上，每年可節(jié)約土地300多畝，保護(hù)耕地4000多畝，可消納粉煤灰3萬(wàn)噸。

 

　　秀洲區(qū)圍繞群眾所期、企業(yè)所盼、智治所需，著力破解建筑垃圾產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置環(huán)節(jié)上“跨域?qū)徟y、高效處置難、再生利用難、監(jiān)管執(zhí)法難”等難題，實(shí)現(xiàn)了來(lái)源可溯、去向清晰，開(kāi)辟建筑垃圾智治新模式。“應(yīng)用上線(xiàn)以來(lái)已動(dòng)態(tài)共享消納場(chǎng)257處，處置效率提高60%，運(yùn)輸成本降低25%；查處相關(guān)案件36起，案件辦理速度提升20%，執(zhí)法力量投入減少70%，整體資源化利用率達(dá)95%。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。