據(jù)統(tǒng)計(jì)，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬(wàn)噸~6萬(wàn)噸。僅新建高速公路一項(xiàng)，十四五期間貴州交通基建就需要砂石10000萬(wàn)噸。加之國(guó)道、省道等改造項(xiàng)目，貴州十四期間砂石需求量將十分可觀！

 

 

 

　　《規(guī)劃》表示，提升高速公路網(wǎng)覆蓋范圍和服務(wù)水平。實(shí)施國(guó)家高速公路“補(bǔ)斷暢卡”建設(shè)工程，推進(jìn)貴陽(yáng)至重慶、貴陽(yáng)至昆明等國(guó)家高速公路繁忙路段擴(kuò)容改造，提升其通行能力和服務(wù)水平。圍繞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道建設(shè)，進(jìn)一步完善綜合運(yùn)輸大通道，強(qiáng)化與周邊省（區(qū)、市）銜接，有序推進(jìn)省際通道建設(shè)，加快推進(jìn)貴陽(yáng)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，形成西南鐵三角，實(shí)現(xiàn)與北部灣城市群等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速連通。圍繞黔中城市群、貴陽(yáng)都市圈等交通網(wǎng)絡(luò)化，推進(jìn)貴陽(yáng)、遵義等外環(huán)高速公路建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn)城際高速公路通道建設(shè)，強(qiáng)化城際融通，做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。到2025年，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到9500公里以上。強(qiáng)化高速公路與沿線城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)壩區(qū)、物流園區(qū)、港口碼頭等有效銜接，進(jìn)一步增強(qiáng)高速公路對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生保障的支撐。

 

 

 

 

 

　　《規(guī)劃》提出，提升普通國(guó)省干線技術(shù)等級(jí)和服務(wù)水平。實(shí)施國(guó)省干線升級(jí)改造工程，逐步提高國(guó)省干線技術(shù)等級(jí)，到2025年，改造國(guó)省干線3100公里，實(shí)現(xiàn)普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)90%，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)普通省道三級(jí)及以上公路比例達(dá)45%。持續(xù)完善骨架路網(wǎng)，持續(xù)優(yōu)化普通干線公路城鎮(zhèn)出入口和過(guò)境段改造。推進(jìn)一批連接重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)和資源點(diǎn)的重要干線公路建設(shè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。加快推進(jìn)一批銜接高速公路出入口、鐵路站、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭等交通樞紐的普通國(guó)省道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸車輛便捷上高速，各運(yùn)輸方式順暢銜接。針對(duì)技術(shù)指標(biāo)較低、路況較差的路段，因地制宜開展提質(zhì)改造和路面改造，有效提升服務(wù)水平。

 

　　《規(guī)劃》表明，提升農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)水平。扎實(shí)推進(jìn)鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，完成縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程6000公里，增強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路通行服務(wù)和安全保障能力。有序推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建設(shè)，力爭(zhēng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)65%。推進(jìn)“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展，結(jié)合城鎮(zhèn)布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，建設(shè)一批旅游路、產(chǎn)業(yè)路。繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)和危舊橋梁改造，切實(shí)提高農(nóng)村公路安全保障水平。推進(jìn)集中連片保護(hù)利用示范集聚區(qū)傳統(tǒng)村落農(nóng)村公路建設(shè)，穩(wěn)步提高傳統(tǒng)村落道路通達(dá)性。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范市、縣創(chuàng)建，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　《規(guī)劃》明確，全力服務(wù)支撐民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。傾斜支持民族地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)行民族地區(qū)項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排。規(guī)劃實(shí)施民族地區(qū)高速公路項(xiàng)目800公里（含儲(chǔ)備項(xiàng)目）、普通國(guó)道2600公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路1500公里。結(jié)合中央車購(gòu)稅切塊規(guī)模，傾斜支持民族地區(qū)的農(nóng)村公路危橋改造、安防建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)從江縣侗鄉(xiāng)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站等縣級(jí)以上綜合客運(yùn)樞紐和普通客運(yùn)站，大力推進(jìn)民族地區(qū)水運(yùn)發(fā)展，補(bǔ)齊水運(yùn)短板。

 

 

　　《規(guī)劃》明確，“十四五”時(shí)期，全省交通建設(shè)投資約為4200億元。其中，高速公路3228億元、普通國(guó)道352億元、普通省道及以下公路465億元、客貨運(yùn)樞紐50億元、水運(yùn)50億元、公路大中修及新型服務(wù)區(qū)等其他交通項(xiàng)目55億元。

 

貴州省“十四五”時(shí)期交通建設(shè)資金需求