蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）公路項目第TJ02標段路線全長12.361Km，設(shè)計為雙向六車道，設(shè)計速度120公里/小時，工程預(yù)計將于2024年建成。該項目對于貫徹落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，推進浙江省“四大建設(shè)”，緩解浙北地區(qū)特別是乍嘉蘇高速公路的交通壓力，提升南潯外圍交通環(huán)境，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等具有十分重要的意義。

 

 

　　作為“長三角經(jīng)濟圈”由浙江通往江蘇的六條大通道之一、長三角地區(qū)重要的省際通道，該項目對于建設(shè)材料有較高要求，特別是鋼橋面的瀝青混凝土，其對瀝青混凝土所用砂石骨料的吸水率、堅固性、黏附性等技術(shù)性能指標有著極高的要求。海新礦業(yè)六里山礦母石抗壓強度高，具備研發(fā)各種高標號混凝土所需砂石產(chǎn)品的能力，可為高品質(zhì)原材料供應(yīng)提供有力支撐。在依托高品質(zhì)砂石產(chǎn)品的同時，海新礦業(yè)銷售團隊還積極與該項目協(xié)調(diào)對接，就規(guī)格比例、運輸物流、產(chǎn)品質(zhì)量等方面充分溝通，及時動態(tài)跟蹤石料需求，了解客戶需求，最終成功拿下該項目砂石保供任務(wù)。

 

　　下一步，海新礦業(yè)公司將爭分奪秒推進度，保質(zhì)保量抓機遇，確保浙北重點項目市場穩(wěn)步推進，進一步拓展水路覆蓋區(qū)域，降低物流成本，不斷增強銷售組織的計劃性和前瞻性，全力沖刺全年各項目標任務(wù)。