據(jù)報(bào)道，4月17日，荊州港洪湖新堤綜合碼頭開港試運(yùn)行，這是今年以來湖北省投入試運(yùn)行的第一個(gè)綜合碼頭。“準(zhǔn)備就緒，開工！”上午8一艘滿載3000噸砂石的船舶停靠在新堤綜合碼頭1#泊位，一臺(tái)起重機(jī)伸出“手臂”，抓起砂石裝到碼頭上等待的大貨車上。10分鐘后，大貨車駛向正在施工的江北高速公路。

 

　　新堤綜合碼頭位于長江中游新堤水道出口和石頭關(guān)水道進(jìn)口段左岸，共有4個(gè)3000噸級(jí)泊位，年設(shè)計(jì)吞吐量195萬噸。其中已建成2個(gè)泊位，此次投入試運(yùn)行的是1#泊位，2#泊位計(jì)劃今年11月試運(yùn)行。在其下游50米，還有2個(gè)散貨泊位正加緊建設(shè)。

 

　　據(jù)悉，該綜合碼頭由湖北交投洪湖港有限公司投資2.55億元建設(shè)，與在建的洪監(jiān)高速、江北高速分別相距5公里、2公里。

 

 

　　“這4個(gè)碼頭可是洪湖市的‘寶貝’。”洪湖市港航局工會(huì)主席陳猛坦言，該市坐擁長江深水岸線135.5公里，與咸寧嘉魚、湖南岳陽隔江相望，一直是江漢平原重要的港口貨物運(yùn)輸集散地。2015年，洪湖市長江沿線“小散亂”碼頭達(dá)80家，年累計(jì)貨物吞吐量超過400萬噸。2016年，湖北省啟動(dòng)長江非法碼頭整治工程后，洪湖所有岸線都位于白鰭豚保護(hù)區(qū)，取締、關(guān)停了沿線79家碼頭，僅保留了1家合法碼頭經(jīng)營。

 

　　然而，碼頭不能一關(guān)了之。尤其是對(duì)于不通高鐵、不通高速公路的洪湖市，急需合理規(guī)劃、建設(shè)現(xiàn)代化的碼頭，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃，洪湖市將新建1個(gè)新堤綜合碼頭和4個(gè)砂石集并中心，全部由湖北交投荊州公司投資建設(shè)。

 

　　湖北交投洪湖港有限公司介紹，目前，第一個(gè)砂石集并中心正在啟動(dòng)前期工作，一旦獲批即可建設(shè)，建成后，年吞吐量將達(dá)到450萬噸。另外3個(gè)砂石集并中心也在加快推進(jìn)。

 

　　“新堤綜合碼頭的開港試運(yùn)行，宣告洪湖‘港產(chǎn)城’一體化正式啟航。”該市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，洪湖市政府按照“以港興業(yè)、以港興城”的思路，依托新堤綜合碼頭，在洪湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃了近7平方公里的臨港新城，大力發(fā)展物流倉儲(chǔ)、配送、加工及建材等臨港產(chǎn)業(yè)，服務(wù)洪湖乃至江漢平原、洞庭湖平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。