一、進(jìn)展情況
截至4月底,全市交通先行工程競賽項(xiàng)目累計(jì)完成投資44億元,占年度計(jì)劃的26.9%,落后時(shí)序進(jìn)度6個百分點(diǎn)。其中,鐵路完成投資6096萬元,占年度計(jì)劃的11.8%,落后時(shí)序進(jìn)度21個百分點(diǎn);高速公路完成投資6.34億元,占年度計(jì)劃的21.7%,落后時(shí)序進(jìn)度11個百分點(diǎn);普通公路完成投資36.35億元,占年度計(jì)劃的29.3%,落后時(shí)序進(jìn)度4個百分點(diǎn);運(yùn)輸場站完成投資2453萬元,占年度計(jì)劃的35.3%,超過時(shí)序進(jìn)度2個百分點(diǎn);陸島碼頭完成投資125萬元,占年度計(jì)劃的13.2%,落后時(shí)序進(jìn)度20個百分點(diǎn)。
二、存在問題
1-4月,全市氣候條件較往年相對較好,有利于工地施工,但從全市交通先行工程項(xiàng)目完成的投資情況看,還是不盡理想,主要表現(xiàn)在:一是各縣(市、區(qū))、各行業(yè)之間推進(jìn)不平衡。縣(市、區(qū))中除薌城、云霄、漳浦、南靖、龍文外,其余競賽單位完成投資量均未達(dá)時(shí)序進(jìn)度要求,其中,長泰縣僅完成年度計(jì)劃的5.4%;東山縣僅完成年度計(jì)劃的6.8%。開發(fā)區(qū)中,除漳州開發(fā)區(qū)外,其余競賽單位完成投資量均未達(dá)時(shí)序進(jìn)度要求,其中常山開發(fā)區(qū)進(jìn)度為零。行業(yè)之間除運(yùn)輸場站外,其余均未達(dá)時(shí)序進(jìn)度,其中,鐵路、陸島交通碼頭進(jìn)度嚴(yán)重滯后,僅分別完成年度計(jì)劃的11.8%、13.2%。二是項(xiàng)目形象進(jìn)度與投資不匹配。雖然有的項(xiàng)目推進(jìn)較快,從投資上看達(dá)到時(shí)序進(jìn)度要求,但形象進(jìn)度與投資不是很匹配。三是要素保障方面對項(xiàng)目推進(jìn)產(chǎn)生較大影響。尤其是征地拆遷、農(nóng)保地、籌融資、涉鐵涉軍以及部隊(duì)用地協(xié)調(diào)等仍然對項(xiàng)目建設(shè)影響較大,特別是涉及部隊(duì)用地、農(nóng)保地的項(xiàng)目。

三、下階段采取措施
下階段,各相關(guān)單位要按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn),堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,進(jìn)一步強(qiáng)化以下措施:一要緊盯目標(biāo)任務(wù)。圍繞年度目標(biāo),合理安排計(jì)劃,進(jìn)行任務(wù)再分解再細(xì)化,實(shí)現(xiàn)季度計(jì)劃季完成、月計(jì)劃月完成。二要加快前期工作。對今年計(jì)劃開工的項(xiàng)目要實(shí)行“點(diǎn)對點(diǎn)、人盯人”,定人、定崗、定期跟蹤協(xié)調(diào),確保前期工作順利推進(jìn)。三要狠抓質(zhì)量安全。要吸取甘肅折達(dá)公路考勒隧道施工質(zhì)量問題和我省福長高速公路個別標(biāo)段違規(guī)使用海砂問題教訓(xùn),舉一反三,牢固樹立質(zhì)量安全“紅線”意識,加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管。
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