據(jù)了解，今年上半年，烏市將重點開展該項目綠化、礦坑、水系、花田、道路、房建及裝修裝飾等工程建設，預計7月份A區(qū)將率先開放接待游客。

神駿山生態(tài)修復及景觀項目按照創(chuàng)建國家生態(tài)文明示范市和國家園林城市的要求，以蒙古馬文化為主題，以生態(tài)修復為導向，利用棧道橋梁構(gòu)筑神駿廊橋地標性景觀，通過格桑花海和礦坑修復實現(xiàn)荒山復綠，園區(qū)內(nèi)同步建設特色商業(yè)、自然休閑、泛博物館、娛樂探奇、戶外運動等旅游配套設施，打造風格獨特的天驕神駿文化旅游體驗區(qū)。

據(jù)悉，由于種種原因，過去的神駿山主要被用于開采建筑用巖石，開山炸石的取材方式致使神駿山上形成了9座廢棄礦坑；同時，由于干旱缺水，植被覆蓋率低導致裸露山體面積大，生態(tài)環(huán)境與城市發(fā)展越來越不相適應。

2017年，烏市入選第二批創(chuàng)建國家全域旅游示范區(qū)；同年，烏市成為“城市雙修”試點城市。發(fā)展的機遇就在眼前，烏市迅速行動，在大做“旅游+”融合發(fā)展這一文章的同時，深入推進“城市雙修”戰(zhàn)略，全面踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，打造“三山兩河一濕地”生態(tài)景觀帶，以神駿山作為重要節(jié)點，實施神駿山生態(tài)修復及景觀項目，大力推進生態(tài)治理和修復，生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。

目前，該項目A區(qū)建設已初具規(guī)模。站在神駿山腳下，抬頭遠望，主體長度為2392米的神駿廊橋以特有的姿態(tài)延伸至山頂，廊橋整體造型為馬頭形。白天，它是一匹昂揚奮進的駿馬；夜晚，璀璨的夜景亮化則讓這匹駿馬更加熠熠生輝。據(jù)烏市旅發(fā)辦工作人員介紹，該廊橋是目前世界上最長的鋁制景觀橋，正在積極申報吉尼斯世界紀錄。

總面積達510畝的格桑花海則以梯田式景觀出現(xiàn)在廣大游人面前，一道一道石頭擋墻素樸雅致，與周邊景色和諧相融。在花田外圍，栽植景觀效果好、生態(tài)價值高的樹木共計19類、3.3萬株，同時在樹林間種植適應能力強的草花，重建山體植被群落，打造2000多畝喬灌草花相結(jié)合的多層次綠化景觀。

目前正在緊張有序施工的花谷清泉，通過引入洮兒河水，依山就勢修筑高低錯落的28道水壩，形成疊水景觀，同時建設32個地下蓄水池，雨季可收集存儲雨水，旱季則通過洮兒河壓力輸水，養(yǎng)護園區(qū)2850畝綠地。完工后，這里的景色將秀麗多姿，花谷馨香，令人陶醉。

修復利用廢棄礦坑的工程也在同步進行。根據(jù)山體受損情況，正在對1座廢棄礦坑采取修坡整形、礦坑回填等措施，消除受損山體的安全隱患，并在此基礎上直接在礦坑中注水成潭，形成花海中的“天池”，利用原有礦坑高差特點，形成跌水瀑布，同時在滑坡隱患的區(qū)域進行護坡修復處理，并在礦坑中架設景觀塔及棧道。

修復礦坑、恢復植被、引洮入園塑造生態(tài)水系……“城市雙修”的成果在神駿山一點一滴地呈現(xiàn)著，正在萌發(fā)的勃勃生機也為發(fā)展全域旅游注入了鮮活的生命力，昔日荒涼的神駿山在不久的將來必將是一道美麗的風景線。