7月8日，中鐵八局三公司磨萬鐵路二分部自建的第一條砂石生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。該套砂石生產(chǎn)設(shè)備采用顎式破碎機PE-400x600，處理能力為每小時生產(chǎn)16-65噸，標(biāo)志著磨萬鐵路二分部地材供應(yīng)現(xiàn)狀將得到逐步改善。

中鐵八局三公司在老撾無人區(qū)首條砂石生產(chǎn)線建成投產(chǎn)

泰國亞洲牌水泥通過渡船進(jìn)入湄公河半島

泰國亞洲牌水泥到達(dá)5號拌合站

中鐵八局三公司磨萬鐵路二分部所在的老撾瑯勃拉邦便是老撾國家著名旅游城市，也是世界重要文化遺產(chǎn)。該城市地材、水利等生產(chǎn)廠家稀少，周邊料源量小價高，加之磨萬鐵路二分部承建的主體工程全部位于湄公河半島無人區(qū)，該島上目前尚無一家砂石生產(chǎn)廠。因此，地材供應(yīng)一直制約著磨萬鐵路二分部大臨工程和重點隧道工程快速的推進(jìn)。該套砂石生產(chǎn)設(shè)備的投產(chǎn)，是貫徹公司“新上項目有條件的，必須自建砂石生產(chǎn)線”的管理要求，同時建立了湄公河半島上第一座砂石生產(chǎn)線，使得磨萬鐵路二分部地材供應(yīng)緊張的局面得到有效緩解。磨萬鐵路二分部下一步將加大砂石生產(chǎn)設(shè)備投入，力爭加大自建砂石生產(chǎn)線產(chǎn)量，徹底解決地材供應(yīng)問題。
據(jù)悉，當(dāng)日，從泰國組織運輸?shù)侥トf鐵路二分部的泰國亞洲牌水泥150噸實現(xiàn)順利到場，及時補充了4號、5號、6號拌合站的水泥儲備；另外，由老中公司負(fù)責(zé)實施的湄公河半島通信工程進(jìn)展順利，磨萬鐵路二分部主要工點實現(xiàn)電話通信，徹底改變半年來半島內(nèi)無法通信聯(lián)絡(luò)的狀況，極大的方便了磨萬鐵路二分部下屬各工區(qū)的有效聯(lián)系以及工作開展。