6月12日，黎明重工一套移動破碎站出口俄羅斯，成功開辟脫離烏克蘭之后的克里米亞市場。

      歷史悠久的克里米亞，位于黑海和亞速海之間，通過狹窄的彼列科普地峽與大陸相連。克里米亞入俄后，普京政府采取許多措施，強化克里米亞對俄羅斯的歸屬感，大力扶持克里米亞的經(jīng)濟發(fā)展，最大手筆的開支是發(fā)展半島的交通設(shè)施。此次合作的契機，就是得益于克里米亞政府支持的跨刻赤海峽大橋的修建工程。

良好的口碑，贏得寶貴機會

一直以來，黎明重工都在俄羅斯地區(qū)占有不錯的份額，在當(dāng)?shù)負(fù)碛休^高的知名度，客戶對于設(shè)備的先進(jìn)性、穩(wěn)定性、性價比方面認(rèn)可度很高，且黎明重工亞歐區(qū)域的眾多生產(chǎn)線都已經(jīng)投產(chǎn)，收效顯著，所以越來越多的客戶把黎明重工列為首要考察的供應(yīng)商。此次合作的公司是當(dāng)?shù)貙嵙ψ畲蟮囊患壹瘓F公司，控制著當(dāng)?shù)氐V業(yè)、建筑、軍工等重要國計民生項目，影響力極大。承建的項目是國家支持的重點項目工程，所以，他們對合作對象的篩選達(dá)到了吹毛求疵的程度。黎明重工在當(dāng)?shù)氐氖袌鲇绊懥蛯I(yè)的技術(shù)方案及認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，讓他們敲定了此次合作，當(dāng)然，最重要的是，此次合作的移動破碎站設(shè)備，令他們相當(dāng)滿意。

事實上，自2008年問世的輪胎移動站，早已憑借其成熟先進(jìn)的技術(shù)在全球客戶承建和參與的重大項目中，發(fā)揮著積極效應(yīng)。俄羅斯西伯利亞極寒天氣中的世界最大“人造洞穴”，蒙古等地大型煤礦中經(jīng)受低溫及揚塵考驗的采煤作業(yè)，均可見黎明重工輪胎移動站的身影。值得一提的是，在面對大量非標(biāo)個性化市場需求，有必要細(xì)分市場、建立標(biāo)準(zhǔn)機型系列表，以引導(dǎo)客戶，實現(xiàn)向全球提供高性價比和規(guī)范定制的產(chǎn)品。為此，黎明重工每年都會推陳出新，繼2013年發(fā)布輪胎移動站標(biāo)準(zhǔn)機型配置22款后，2014年，新款K系列輪胎移動站標(biāo)準(zhǔn)機型配置表發(fā)布，七大模塊72款機型為客戶提供了更直觀、更便捷的選擇空間，滿足其標(biāo)配、選配及特殊配置等需求。依托標(biāo)準(zhǔn)機身、配置靈活多樣的移動破碎站，無疑會成為此次克里米亞跨海大橋工程建設(shè)現(xiàn)場惹人注目的多面手。

彼此信任，赴五年之約

克里米亞經(jīng)濟和基礎(chǔ)建設(shè)上與俄羅斯其他地區(qū)的水平本身相差甚遠(yuǎn)，入俄后，遇上盧布貶值、物價飛漲等多種困難，讓這個單子成交的一波三折、充滿變數(shù)，談到此次合作，項目經(jīng)理無不充滿感慨。其實跟這家的實力雄厚的公司的第一次打交道，是在五年前，同樣是政府主導(dǎo)的一個鈾礦回填項目，由于當(dāng)時動蕩的形勢和經(jīng)濟情況，這個項目被擱淺了。然而，秉承著“客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，黎明重工與這家企業(yè)的聯(lián)系，五年以來從未間斷。或許也是因為這五年之間慢慢建立起來的信任感，當(dāng)他們需要一套輪胎移動破碎站，來完成跨刻赤海峽大橋的項目建設(shè)的時候，第一時間鎖定了黎明重工。

憑借著五年來建立的信任感，這家實力頗強的集團公司攜高級工程師再次來到黎明重工。經(jīng)過多年的磨練和探索，黎明重工的整體實力不可同日而語。在肯定過公司的實力和產(chǎn)品品質(zhì)，又實地考察了黎明重工在遠(yuǎn)東地區(qū)的兩條移動站破碎生產(chǎn)線后，雙方的合作一錘定音。這個推遲了5年之久的合作，畫了一個圓滿的圈，塵埃落定。8月中下旬，這條生產(chǎn)線將遠(yuǎn)赴重洋，奔赴克里米亞。

冰凍三尺非一日之寒，信任更不是一朝一夕得來的，有人說，信任比黃金更貴重，經(jīng)濟形式嚴(yán)峻的環(huán)境下，彼此的信任更顯珍貴。隨著黎明重工全球業(yè)務(wù)模式在世界的部署，我們相信，能夠創(chuàng)建卓有成效的解決方案和服務(wù)，擁有繼續(xù)提升品牌效應(yīng)的信心和迎接更大挑戰(zhàn)的勇氣，與客戶共同成長。