近日，有約4000噸來自上海的生活及建筑垃圾欲在蘇州太湖西山違規(guī)傾倒時被當(dāng)場抓獲。風(fēng)景秀美的太湖，是蘇州人最為集中和重要的飲用水源地。然而，記者在蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)太湖邊卻看到！太湖垃圾轉(zhuǎn)包利益鏈太湖垃圾轉(zhuǎn)包利益鏈“垃圾山”高高聳立，與水面落差七八米，占地兩三個籃球場大小，表面覆蓋著各種各樣的生活廢棄物和磚頭、瓦塊等。附近居民無法吃飯一名跑沙石運輸?shù)拇鹘榻B，這里從6月12日起開始被傾倒垃圾，每天有兩三艘三五百噸的運輸船前來，直到7月1日被相關(guān)部門查處。家住附近的沈女士抱怨，垃圾運來后臭氣熏天，蒼蠅蚊蟲滿天飛。“大熱天，家里不敢開窗，連飯都沒辦法吃。”目前，涉事的8艘垃圾運輸船全部被海事部門原地扣留。一名劉姓船主告訴記者，6月26日船就靠岸了，因為下大雨，前面的船無法“卸貨”，他的船只能排隊等待。“前面的船開走后，我準(zhǔn)備卸貨，卻被抓住了。”環(huán)保部門已對周邊太湖水質(zhì)進行檢測，目前沒有發(fā)現(xiàn)異常，下一步還將要求有關(guān)部門盡快調(diào)查，恢復(fù)環(huán)境原狀。運垃圾是暴利近年來，江蘇蘇州、無錫等地接連發(fā)生外地垃圾跨省傾倒事件。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，垃圾違規(guī)外運已經(jīng)形成一條黑色利益鏈，城市垃圾經(jīng)層層轉(zhuǎn)包倒手，每一層利潤都很驚人。被扣貨船中一艘“安航機00008”船主稱，船停在上海某處水域時，有大卡車把垃圾運到船上來，一名“中間人”讓他們把船開到蘇州太湖邊的碼頭。“運一船貨約2000元，卸完貨可以拿錢。我不知道是什么貨，我只管運。”一名業(yè)內(nèi)人士介紹，從上海運到蘇州或無錫，貨主給的價格比普通砂石的運費要高一倍多。“中間人”可以從中獲利至少30元/噸，為其尋找垃圾傾倒地點的人獲利約5元/噸，另外卸載垃圾、填埋垃圾的人員也能分得一杯羹。公共服務(wù)外包“走樣”跨省違規(guī)傾倒垃圾行為屢管不力、屢禁不止，深層原因何在？一位基層環(huán)保局工作人員告訴記者：“當(dāng)?shù)乩幚砟芰Ω簧希某踔允前堰@項業(yè)務(wù)交由專業(yè)公司處理，也就是公共服務(wù)外包，但一些專業(yè)公司被利益驅(qū)動，就近找個地方隨便倒掉，于是，事情‘走樣’為垃圾‘一賣了之’，政府有苦難言。”