5月1日凌晨4時(shí)21分，副班長桑保順的電話突然響起了，接到夜班董立華帶來破碎機(jī)突發(fā)故障的報(bào)警電話，接到電話后馬上趕往破碎站進(jìn)行現(xiàn)場故障檢查，在現(xiàn)場聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)班對檢修現(xiàn)場堆積的積鹽進(jìn)行清理，經(jīng)過3小時(shí)的協(xié)同奮戰(zhàn)積鹽清理干凈，桑保順與董立華在對破碎機(jī)鏈板多次檢查中，判斷是破碎機(jī)鏈板由于下支承輥損壞后積鹽進(jìn)入鏈板內(nèi)部，使鏈板下沉與機(jī)架發(fā)生掛碰，使鏈板螺栓部分?jǐn)嗔眩斐善扑闄C(jī)故障。

　　事情非常緊急，桑保順立即匯報(bào)了車間領(lǐng)導(dǎo)，接到匯報(bào)后車間領(lǐng)導(dǎo)立即聯(lián)系點(diǎn)檢人員等到現(xiàn)場確定了緊急搶修方案，由維修二班全面負(fù)責(zé)具體的設(shè)備搶修工作，機(jī)修班也派出2名人員全力配合搶修工作。由于破碎機(jī)鏈板螺栓斷裂較多、護(hù)板變形、下支承輥?zhàn)冃涡韪鼡Q等故障，搶修難度非常大。車間領(lǐng)導(dǎo)與點(diǎn)檢人員駐現(xiàn)場進(jìn)行指揮，10多個(gè)員工分為三個(gè)小組參與搶修工作，由龔永偉小組將已經(jīng)斷裂的24顆螺栓逐步更換、焊接加固；在旁邊由宋寶兵小組對變形的鋼板進(jìn)行校正和機(jī)架加固；在側(cè)面由王超小組吊起鏈板進(jìn)行7個(gè)下支承輥安裝。

　　中午簡單地吃了些飯后，搶修人員又投入了緊張的搶修之中。下午5點(diǎn)破碎機(jī)搶修完畢后，班組又安排人員檢查了破碎站螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對操作工反映的破碎機(jī)潤滑泵容易被現(xiàn)場積鹽污染，決定為潤滑泵穿新衣制作安裝防護(hù)罩，來負(fù)責(zé)潤滑油污染。

　　在廠、車間領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，在各兄弟班組的共同努力下， 設(shè)備正常運(yùn)行，宣告了緊張搶修奮戰(zhàn)圓滿結(jié)束。在這個(gè)特殊的日子里，維修人以自己的實(shí)際行動(dòng),為五一勞動(dòng)節(jié)又增添了多一份喜悅。