Tiefenbachferner冰川的所在地阿爾卑斯山厄茨自然保護區(qū)，海拔超過3,000米。在此項工程中，大約270,000立方米的花崗巖被爆破，形成人工水庫來儲存融水。此人工水庫建造在冰川下面，建成后體積為405,000 立方米，水深達17 米，是奧地利境內(nèi)最大的人工湖。

　　工程采用配備Hammtronic 電子控制系統(tǒng)和 HCQ-GPS 悍馬壓實質(zhì)量管理系統(tǒng)的悍馬 3000 系列單鋼輪壓路機來壓實多層破碎的花崗巖，從而在人工湖的谷地一側(cè)形成壩體。其中，悍馬3520 HT單鋼輪壓路機在此項工程中將多達120,000立方米花崗巖進行了壓實。

　　強有力的團隊：克林曼破碎設備和悍馬壓路機的完美組合

　　另一方面，此人工水庫的建造是先對山體側(cè)面進行爆破。巖體經(jīng)爆破產(chǎn)生的石塊再經(jīng)破碎設備可處理成粒徑更小的骨料，其后再經(jīng)過壓實后形成壩體。在此施工過程當中，工程方使用了強勁的克林曼 MC 110 R 履帶底盤移動顎式破碎設備布置于新水庫的底部，實現(xiàn)了對石料的就近處理。經(jīng)爆破后的石料被高效地破碎成 0 - 200 mm 粒徑的骨料。

　　受益于移動式破碎機可以根據(jù)工作面需要，方便移動、快速調(diào)整布局的特點，石料一經(jīng)破碎處理后，即被運料車運送到不遠處的工地另一側(cè)。其后由高效的悍馬單鋼輪壓路機進行壓實，形成共 45 層，每層 50 cm 厚的水庫新壩體。克林曼破碎設備與悍馬壓實設備的完美配合，大大提高了工程質(zhì)量，并使整個施工過程更加高效。

　　HCQ-GPS 悍馬壓實質(zhì)量管理系統(tǒng)：輕松控制壓實質(zhì)量

　　在此項工程之中，承包商選擇悍馬 3520 HT 單鋼輪壓路機進行壓實工作。這款壓路機的工作重量為 20 t，能夠輕松完成項目所需的壓實作業(yè)。施工管理者對這款設備也非常滿意——“建造水庫要求全面的壓實質(zhì)量管理，在這方面，悍馬是唯一一家能夠提供智能壓實管理系統(tǒng)，輕松實現(xiàn)全面壓實質(zhì)量管理的制造商。”

　　悍馬壓實質(zhì)量，即“HCQ”由一系列不同的測量和記錄工具組成。其中 GPS 導航儀的作用非常重要。此系統(tǒng)擁有一臺負責接收多個 GPS 衛(wèi)星和一個差分衛(wèi)星信號的接收器，從而確定壓路機的具體位置，無需使用固定式接收站。

　　“HCQ”的另一部分——壓實度測量系統(tǒng)也同樣重要。該系統(tǒng)能夠通過安裝在鋼輪上的加速度傳感器，測量實際壓實度，并將數(shù)值傳輸至壓路機上的平板電腦上。

　　這臺電腦是整個系統(tǒng)的核心，它能夠?qū)簩崪y量結(jié)果和測量時壓路機的位置數(shù)據(jù)聯(lián)系起來，并存儲所有相關(guān)的信息。然后在電腦屏幕上顯示“壓實地圖”，此地圖將用不同顏色的標志來表示測量結(jié)果，使得實際壓實度和完成的壓實遍數(shù)一目了然。

　　悍馬壓實質(zhì)量管理系統(tǒng)能夠傳輸清晰、真實的數(shù)據(jù)，大大簡化了資料的整理過程。每一層壓實結(jié)束之后，工程師都能夠使用U盤讀出數(shù)據(jù)并保存。由于壓實結(jié)果顯示為清楚的測量值，使得整個顯示過程無需使用外部軟件再做任何轉(zhuǎn)換。

　　此外，壓路機的作業(yè)過程也非常簡便快捷。操作者或施工管理者可以使用觸摸屏輸入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，無需更多操作，系統(tǒng)就能夠自動進行處理。

　　Hammtronic 電子控制系統(tǒng)：確保即使在極惡劣環(huán)境下也能高效、可靠的壓實

　　在該壩體修筑工程中所使用的悍馬單鋼輪壓路機，裝備了 Hammtronic 發(fā)動機和機器管理系統(tǒng)。此系統(tǒng)能夠確保在監(jiān)測發(fā)動機和設備功能，尤其是在行走、振動、振蕩和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時，充分發(fā)揮所有設備的最大能力。

　　通過此發(fā)動機電子管理系統(tǒng)，振動系統(tǒng)和行走速度能夠自動適應于相應的工況。在海拔 2,900 米的極端環(huán)境中，Hammtronic 系統(tǒng)的巨大優(yōu)勢也得以彰顯。由于氣壓很低，很多設備在連續(xù)施工時其功能受到很大限制，不能達到規(guī)定的施工性能。而Hammtronic系統(tǒng)能夠提高設備的工況適應性，同時延長設備使用壽命，并可將所有信息傳輸?shù)斤@示器上，以記錄最新數(shù)據(jù)。

　　另一方面，電子控制系統(tǒng)能夠?qū)Νh(huán)境因素作出響應并依此調(diào)整設備參數(shù)。這確保了即使在極端作業(yè)環(huán)境下，機器也能正常運轉(zhuǎn)。此次項目的施工管理者也對Hammtronic 系統(tǒng)表示肯定：“在施工期間，一些機器的發(fā)動機經(jīng)常發(fā)生故障，搞得我們手忙腳亂。但是維特根集團的設備盡管在高海拔的地方依然能運行無阻。”

　　工程效果

　　2010年9月，在此項目施工僅兩個季度之后，便開始了最后的水庫填充工作。除去由于天氣惡劣導致的拖延，此工程的凈施工時間只有短短5個月。在緊張的施工過程中，悍馬3520 HT 單鋼輪壓路機高效處理了約120,000立方米花崗巖。正是得益于悍馬設備高效、高質(zhì)量并且能夠應對極端工況的優(yōu)異性能，以及其采用的先進技術(shù)，使得此工程的竣工比原計劃提早了整整一個季度。