丹桂飄香的9月，當記者隨同中國礦業聯合會綠色礦山調研評估組來到本溪鋼鐵（集團）礦業公司歪頭山鐵礦時，看到的是其創建國家級綠色礦山后帶來的喜人變化。

　　“創建綠色礦山是新形勢下保證礦業可持續發展的必由之路，是實現科學發展、社會和諧的必然選擇，是實現資源利用與礦山發展相協調的重要舉措。”歪頭山礦礦長李彬說。

　　資源利用最大化

　　“三率”指標是衡量資源節約與綜合利用的主要指標之一。按照國家級綠色礦山建設規劃，歪頭山礦的貧化率、回采率、回收率指標分別為7.5%、90.5%、82%，但該礦2012、2013、2014年的貧化率分別為5.63%、6.52%、5.71%，回采率分別為95.41%、95.61%、94.88%，回收率分別為82.03%、82.08%、82.04%。

　　據了解，該礦嚴格遵循“采剝并舉、剝離先行”的方針，堅持按設計正規采掘，充分利用一切可以利用的礦產資源，最大限度地避免礦石損失和貧化，提高金屬回收率。

　　“2012年~2014年，我們的礦石回采率平均提高4.79%，累計少損失礦石27萬噸，創造價值約7200萬元。”李彬笑著說。

　　該礦礦石運輸方式采用電機車及汽車聯合作業方式，由于礦體受構造影響，礦區地質條件復雜，巖脈穿插切割嚴重，個別部位的礦體零散，礦巖混雜嚴重，生產過程中礦石損失較大。為避免造成礦石資源流失和浪費，該礦專門成立了一個礦石回收車間，對排土場的廢棄礦石進行回收利用。目前，他們已在排土場陸續建立了9條礦石回收生產線，合理地利用了寶貴的礦產資源，同時也有效增加了貧困職工的收入，解決了綜合廠部分職工的就業問題，促進了礦區的和諧與穩定。僅此一項，該礦每年可回收品位20%以上的礦石110萬噸。

　　“2013年，為進一步提高排土場回收礦石的品位和可選性，提高選礦車間入磨礦石品位，降低電耗、鋼耗等成本指標，我們又實施了廢石精選工藝。”李彬介紹說，通過利用廢石粗選的實踐經驗及精選工藝實驗室的研究結果，科學合理地確定了精選工藝流程，并對188米及230米排土場原有的兩條粗選生產線進行了改造，排土場廢石經精選工藝后，相比粗選工藝多提高品位4.93%。

　　對排土場的廢棄巖石，該礦利用顎式破碎機等破碎設備，將土場廢棄巖石破碎成各種規格尺寸的碎石，用于礦山鐵路鋪設和礦山道路維護，并在滿足礦山實際需要后還面向市場銷售，既實現了變廢為寶，又減少了廢石堆積對土地的占用。2012年~2014年，該礦累計利用廢石50萬立方米。

　　為了提高鐵精礦金屬回收率，該礦還投資100萬元，實施了尾礦掃選工藝改造，降低了尾礦中磁性鐵含量，金屬回收率提高了1.2%，僅此一項每年可多回收品位67.8%的鐵精礦2.3萬噸。同時，該礦還投資300萬元，實施了磁選柱、高頻振動篩、磁選機等更新改造，提高了篩分效率，改善了選別效果，減少了金屬流失，提高了金屬回收率。

　　創新綻放效益花

　　科技是第一生產力，也是打造企業核心競爭力的最有效手段。該礦深諳此理。

　　為了提高采場電鏟、電機車、汽車等設備的運行效率，保證設備運行安全，2011年，該礦投資420萬元，研制了“歪頭山鐵礦數字礦山生產智能優化管理系統”，于2012年6月建成了覆蓋整個礦區的Mesh無線通信網絡系統，完成了礦山卡車GPS智能調度和電機車GPS輔助調度兩個調度系統，實現了電機車和汽車在線自動監量、自動繪制機車行車圖、電機車語音通信和車輛防碰撞預警等。

　　2013年12月，教育部科技查新工作站進行的項目查新結果表明，歪頭山鐵礦研發設計的礦山電機車GPS智能調度管理系統、礦山卡車GPS智能調度系統這兩項技術在項目實施過程中的成功應用，屬國內首創。

　　“數字礦山生產智能優化管理系統不僅能顯著提高礦山生產決策管理水平，降低運營成本，還能為企業創造更大的經濟效益和社會效益。”李彬介紹說，由技術系統代替人為管理，使管理更加科學合理，杜絕了車輛空跑、多跑現象。同時，該礦使用該系統后，減少管理人員40人，每年節約的人力成本僅工資這塊兒就高達300萬元。

　　科技創新在該礦隨處可見。為了減少選礦濃縮池的“跑冒滴漏”現象，該礦于2014年投資30萬元，引進底流濃縮池集中控制系統。該系統在各個濃縮池的重要部位都安裝有監控攝像頭，其圖像全部傳輸到操作室內，崗位人員可隨時監控現場設備運行狀態。

　　“系統對各個濃縮池實行集中控制，提高了濃縮池控制精度，減少了‘跑尾’造成的環境污染。”李彬表示。

　　而針對小西溝尾礦庫副壩與回水塔距離比較近、澄清距離不足、水質無法得到保證這一狀況，該礦采用了池填法筑壩工藝，不僅徹底解決了水質問題，而且與一次性的毛石筑壩相比，操作簡單，易于管理，同時還能節省大量投資，經濟效益顯著。

　　該礦還依靠科技對采礦工藝進行了更新改造。針對采場空間狹小，需要倒裝的礦巖越來越多的實際，該礦新建了礦石皮帶運輸系統，使采場內采出的礦石全部通過汽車倒裝至破碎站，破碎后的礦石經皮帶通廊直接運至選礦車間，既提高了礦山開采連續性，又降低了采礦成本，還減少了電機車運輸過程中對周圍的噪音污染和環境污染。

　　打造綠色家園

　　對礦區的綠化美化工作，該礦也不遺余力。為改善礦區環境，該礦把排土場治理作為重點工程，計劃2012年~2022年完成上下盤排土場的治理工程。2012年以來，該礦已對下盤排土場進行了大規模復墾，其中利用綜合治理保障金2495.2萬元，完成復墾綠化467畝，種植植物47.55萬株。

　　“排土場復墾工程不但能夠改善礦山環境，而且還能通過植物固定土壤，保持水土平衡，提高排土場整體的穩定性，防止在極端天氣時出現滑坡、泥石流等災害。”李彬說。

　　該礦還本著“邊生產，邊治理”的理念，利用現有設備和人員對尾礦庫加高部分壩面和排棄結束的土場進行復墾綠化，2012年至今，累計綠化約230畝，種植植物約40萬株。

　　該礦還在尾礦壩周圍修建噴淋除塵管路，通過噴淋來降低污染。目前，尾礦壩噴淋除塵項目工程建設已經全部完成并開始投入使用，環境保護效果良好，周邊居民十分滿意。同時，該礦加強對尾礦壩面進行綠化工作，壩面植被覆蓋率達到85%以上。

　　為了改善礦區居住環境，該礦計劃在2012年~2017年加以改善，其中包括對街道和社區進行綠化，對整體道路交通設施進行改造，完善礦山公園的公共設施、娛樂設施和健身器材等。2014年，該礦完成了礦區道路的翻新改造工程，并修建了一條礦區直通沈本產業大道的公路；2015年，該礦對礦區部分街道和社區進行了綠化，方便了居民出行。

　　“歪頭山鐵礦地處沈陽市、本溪市、遼陽市交界地段，沈丹高鐵、丹阜高速公路、沈本產業大道全部途徑于此。所以，歪頭山鐵礦建設綠色礦山，不僅能改善周圍居民的居住環境和自然生態環境，而且對本溪市開發區的招商引資和塑造良好的市容形象都有著非常積極的作用。”李彬最后表示。