央廣網(wǎng)南京11月14日消息（記者柴華）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，前天（12號）開始，2015版第五套人民幣100元紙幣正式與老百姓見面了。按照央行相關(guān)人士的說法，新版100元將逐步替換殘損的舊版人民幣，從而達(dá)到人民幣100元防偽的全面升級。在新版人民幣逐漸進(jìn)入市場的同時(shí)，那些反復(fù)流通、殘缺污損了的人民幣又去哪里了呢？帶著這個(gè)問題，記者趕赴江蘇，為您探尋答案。

　　一張紙制的人民幣被從銀行取出來之后，或者付錢買東西，或者交了學(xué)費(fèi)、給了公司、打了車，發(fā)了工資……它從一個(gè)人過手給另一個(gè)人，從一個(gè)城市流向另一個(gè)城市，漸漸地磨損破舊。特別是那些小面額的1元、五角，它們中的很多可能沾滿油漬、破破爛爛，由公交公司的投幣箱里整理出來統(tǒng)一回到銀行，或者被各類超市、小商小販清點(diǎn)集中后換成了新錢。

　　然后呢？當(dāng)這些殘損的人民幣已經(jīng)不再符合重新進(jìn)入市場的標(biāo)準(zhǔn)，他們會被商業(yè)銀行清點(diǎn)打包之后，集中到央行在各地的鈔票處理中心。但回收的舊錢不可能堆在那里等著它自然風(fēng)化、腐爛，于是它們必須被以適當(dāng)?shù)姆绞教幚淼簟Ｓ浾咦咴L的央行南京分行試點(diǎn)將這些殘損幣處理后用作發(fā)電，已經(jīng)有一年多的時(shí)間。

　　在南京鈔票處理中心，記者見到了從江蘇片區(qū)回收的成捆的10元、100元人民幣。其中50元以下的面額，比如10塊錢首先會進(jìn)入“復(fù)點(diǎn)”車間，重新進(jìn)行清點(diǎn)；而50塊錢和100塊錢兩種面額的人民幣則需要先通過“清分環(huán)節(jié)”，排查出那些還能繼續(xù)流通的紙幣。

　　人民銀行對于殘損幣有著一套完備的識別標(biāo)準(zhǔn)，比如紙幣票面缺少面積在20平方毫米以上、票面上有明顯的起皺、脫色、變色、變形等等。值得注意的是，紙幣票面污漬、涂寫字跡面積超過2平方厘米，或者不超過2平方厘米，但遮蓋了防偽特征之一，都要被當(dāng)做殘損幣進(jìn)入銷毀流程，包括殘缺、破損，還有在錢上簽個(gè)名之類被寫過字的都要回收，或者被撕壞掉達(dá)到兩三厘米以上，這一類錢就都不能再用了。

　　在點(diǎn)鈔機(jī)嘩啦啦的響聲里，火眼金睛的工作人員在仔細(xì)核對金額。南京鈔票處理中心副主任竇楠解釋說：人民銀行在銷毀殘損人民幣之前，要對商業(yè)銀行收回的殘存人民幣進(jìn)行全額的復(fù)點(diǎn)，所有銷毀之前，都要在這個(gè)場地復(fù)點(diǎn)，第一個(gè)是要點(diǎn)清楚商業(yè)銀行回籠的殘損人民幣的金額是否正確，比如是否有多的有少的。

　　樓上的清分車間里，工人們正在兩個(gè)一組清分成捆的100元紙幣。這個(gè)車間里的機(jī)器都可以同時(shí)完成清分驗(yàn)損和聯(lián)機(jī)銷毀兩個(gè)功能。從機(jī)器出鈔口中吐出的一張張人民幣100元紙幣將被工人打捆包裝，重新回到流通環(huán)節(jié)。而機(jī)器確定為不符合流通標(biāo)準(zhǔn)的殘損人民幣則直接進(jìn)行聯(lián)機(jī)銷毀，銷毀后的碎片經(jīng)由特殊管道運(yùn)往了壓塊車間。央行相關(guān)人士介紹說，近幾年殘損幣回收環(huán)節(jié)的效率在不斷提升，經(jīng)過幾年的發(fā)展，從商業(yè)銀行交存的殘損劵里挑出來的完整劵的量是在下降的，說明它的交款的質(zhì)量是有改善的。因?yàn)閺?012年開始，央行也要求商業(yè)銀行在對外付出現(xiàn)金之前，也需要進(jìn)行清分的操作。

　　清分、復(fù)點(diǎn)，這都還只是殘損現(xiàn)鈔處理的前半部分環(huán)節(jié)。真正走進(jìn)銷毀的開始是在銷毀車間。

　　記者在現(xiàn)場看到，一個(gè)20多米長的大型機(jī)械銷毀設(shè)備里，裝滿了準(zhǔn)備銷毀的人民幣殘損鈔。它們被裝入機(jī)器后將通過皮帶緩慢地被運(yùn)送到粉碎刀處，反復(fù)攪碎成約1厘米長、兩毫米寬的碎屑，然后通過管道運(yùn)到隔壁的壓塊車間里，壓成圓柱體或者長方體，并裝到卡車上，運(yùn)往發(fā)電廠。

　　第二天，記者來到4小時(shí)車程之外的江蘇鹽城生物質(zhì)發(fā)電廠。已經(jīng)壓縮成碎屑并壓塊的殘鈔廢料和“方塊”會在這里被稱重，然后重新粉碎并與秸稈等生物發(fā)電原料混合，進(jìn)入焚燒發(fā)電流程。

　　工作人員介紹了流程，車子開到指定地點(diǎn)，會有人工卸貨，卸完之后用裝載車經(jīng)過破碎機(jī)破碎，破碎完之后，用裝載機(jī)裝回原有的秸稈原料，按照比例參配，然后一起放到鍋爐里發(fā)電。

　　隆隆的機(jī)器聲中，傳送帶會將這些已經(jīng)面目全非的人民幣碎屑運(yùn)到高高的發(fā)電設(shè)備中，在那里，一張張?jiān)?jīng)能夠買這買那的人民幣就將化為鍋爐里冒出來的水蒸氣，進(jìn)而變成電，重新回到千家萬戶中去。

　　發(fā)電公司燃料專工朱洪偉說，一車人民幣大概的發(fā)電量在25000-30000左右千瓦時(shí)。像家庭用電的話，一個(gè)月家庭電器比較少的話在100度。

　　到這里，一張破舊殘損的人民幣就燃盡了它最后的光輝。據(jù)了解，近十年來，我國大多采用填埋和造紙兩種方式處理殘損紙幣的廢料，而用它來發(fā)電，是最近一年多以來探索出的新方法。不完全估算的資料顯示，企業(yè)利用1噸殘損幣廢料，大約可以發(fā)電660度。

　　（柴華）