隨著礦井開采程度的不斷延伸，山腳樹礦升井原煤中矸石含量逐步增大，導(dǎo)致進(jìn)入選煤廠主洗系統(tǒng)的矸石量增加，機(jī)械設(shè)備磨損嚴(yán)重，介質(zhì)消耗較多，增加了生產(chǎn)成本，降低了洗選效率。原來的動篩排矸系統(tǒng)已不能滿足入洗原煤的生產(chǎn)需要，嚴(yán)重制約著礦井增產(chǎn)提效。為解決這一瓶頸問題，該礦組織考察和調(diào)研論證設(shè)計，股份公司6月份專門召開研討會，批準(zhǔn)安裝淺槽預(yù)排矸系統(tǒng)。從7月1日進(jìn)場加工安裝，山礦生產(chǎn)服務(wù)公司職工不分白天黑夜抓緊安裝，僅用兩個多月就順利完成安裝工程任務(wù)。新組建的淺槽預(yù)排矸車間和廠技術(shù)部門近兩個月陸續(xù)開展了設(shè)備單機(jī)、帶水、帶介、帶煤調(diào)試，經(jīng)嚴(yán)密技術(shù)整改，系統(tǒng)已趨于正常。在10月18日的三班試生產(chǎn)中，調(diào)試采用多項技術(shù)數(shù)據(jù)，證明淺槽預(yù)排矸達(dá)到了預(yù)期效果。公司和礦領(lǐng)導(dǎo)曾多次到現(xiàn)場檢查，對工程建設(shè)取得效果感到滿意。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)的投產(chǎn)使用還將結(jié)束山礦幾十年沿用的汽車、火車運輸小運轉(zhuǎn)的歷史，每年可節(jié)約小運輸成本4200多萬元。

　　車間技術(shù)員彭文唯、苑冰說，淺槽預(yù)排矸系統(tǒng)安裝調(diào)試很成功，3毫米以上的原煤經(jīng)過淺槽分選機(jī)分選，就能將矸石、中煤和精煤分選出來，淺槽預(yù)排矸和帶介效果比較好，減少了破碎機(jī)、旋流器等設(shè)備的負(fù)荷，增加了原煤入洗量。通過調(diào)試系統(tǒng)逐步進(jìn)入了正常化，現(xiàn)在正連續(xù)進(jìn)行三班生產(chǎn)。

　　選煤廠黨支部書記李阿林告訴記者，廠里近期主要由技術(shù)員對淺槽預(yù)排矸系統(tǒng)進(jìn)行試生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，摸索出了很多經(jīng)驗。為確保車間正常運行，還提前對三班崗位司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，做到熟練運用，提高實際操作技能和突發(fā)事故應(yīng)變能力。預(yù)計整個系統(tǒng)11月份投入正式生產(chǎn)，這一技改舉措將為提升商品煤質(zhì)量、有力保障山礦生產(chǎn)任務(wù)的完成打下良好基礎(chǔ)。通訊員：王國利