專項行動通過開展示范礦井建設，以機械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動化控制減少人為操作，要求至2018年6月底，實現(xiàn)煤礦企業(yè)高危作業(yè)場所作業(yè)人員減少30%以上。

　　該行動主要涉及四個方面：一是煤（巖）巷掘進機械化、自動化。對地質(zhì)條件簡單且圍巖完整穩(wěn)定的巷道，通過采用掘進、支護、運輸一體化控制技術(shù)，使巷道掘進施工工序全部機械化一次完成，減少掘進工作面人員50%以上。

　　對一般地質(zhì)條件、圍巖完整性和穩(wěn)定性較差、需要隨掘隨支的巷道，積極推廣應用后續(xù)配套設備。

　　對“三軟”煤層，因地制宜推廣使用挖掘裝載一體化機及后續(xù)配套設備，減少掘進工作面人員60%以上。對巖石巷道，積極推廣應用成套設備或巖巷掘進機械化作業(yè)線。

　　二是煤礦綜采工作面機械化、自動化。在地質(zhì)條件簡單、煤層穩(wěn)定的大中型煤礦，采用綜采工作面智能控制技術(shù)和可視化遠程干預控制技術(shù)，減少工作面作業(yè)人員50%以上。

　　在地質(zhì)條件一般、采煤工藝落后的礦井，通過采用綜采機械化采煤技術(shù)，減少工作面人員40%以上。大力推廣采煤工作面端頭及巷道超前區(qū)域聯(lián)合支護技術(shù)，減少作業(yè)人員50%以上。

　　在地質(zhì)條件簡單的礦井，推廣無軌膠輪輔助運輸快速搬家工藝技術(shù)，實現(xiàn)綜采工作面搬家所需人員減少50%以上。

　　三是煤礦井下輔助運輸自動化。在埋層較淺、底板穩(wěn)定的大中型現(xiàn)代化煤礦，通過采用無軌輔助運輸裝備智能化監(jiān)控系統(tǒng)，應用無軌輔助成套裝備代替?zhèn)鹘y(tǒng)運輸設備，實現(xiàn)煤礦井下全工藝運輸系統(tǒng)的機械化，減少人員30%左右。

　　在其他傳統(tǒng)煤礦，推廣應用有軌輔助裝備，實現(xiàn)煤礦井下運輸過程連續(xù)化和綜合化、驅(qū)動方式多樣化、運輸集裝箱化、轉(zhuǎn)載機械化，減少人員30%左右。

　　四是煤礦生產(chǎn)保障系統(tǒng)智能監(jiān)測控制。在礦井實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化簡化工作的基礎上，大力開展自動化信息化建設，通過實現(xiàn)主運輸系統(tǒng)的智能監(jiān)測監(jiān)控，應用礦井智能無人值守系統(tǒng)，實現(xiàn)設備、物資、環(huán)境等智能監(jiān)測與管理，大幅減少人員數(shù)量。

　　據(jù)國家安全監(jiān)管總局網(wǎng)站8月20日消息，國家安全監(jiān)管總局辦公廳日前發(fā)布了《關(guān)于開展“機械化換人、機器人作業(yè)、自動化減人”示范企業(yè)試點工作的通知》，在陜西煤業(yè)化工集團等10家示范企業(yè)開展試點工作。

　　《通知》要求明確用人多的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位，積極采用國內(nèi)外先進適用的機械化、自動化技術(shù)裝備，特別是在危險和職業(yè)病危害嚴重的崗位使用機器人作業(yè)代替人工作業(yè)。要求推動更多企業(yè)通過“機械化換人、機器人作業(yè)、自動化減人”提高安全保障能力，不斷推進科技強安專項行動，逐步實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零死亡”目標。