日前，西部資源公告重大資產(chǎn)出售預案，擬以12.99億元的總價，通過在產(chǎn)權交易所公開掛牌的方式，整體打包轉讓所持有的陽壩銅業(yè)等4家公司股權。

　　公司表示，本次重大資產(chǎn)出售完成后，將不再擁有礦山資源，也不再從事有色金屬采選業(yè)務;同時，交易所獲資金可填補公司資金缺口、提升公司資產(chǎn)流動性、降低財務成本，有利于集中資源大力發(fā)展新能源相關產(chǎn)業(yè)、融資租賃產(chǎn)業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)。

　　事實上，為了集中資源發(fā)展新能源等新興產(chǎn)業(yè)，西部資源自去年以來就不斷通過向股東借款、向銀行貸款、出售資產(chǎn)等籌集資金進行相關并購。

　　而業(yè)內(nèi)人士認為，近年來有色金屬行業(yè)景氣度低，不少企業(yè)都在需求轉型升級，技術升級、并購重組、擁抱新興產(chǎn)業(yè)等都是常見方式。

　　13億剝離礦產(chǎn)主業(yè)

　　西部資源的轉型之路再度邁出關鍵一步。

　　停牌近一個月后，西部資源于7月4日公告重大資產(chǎn)出售預案，擬以12.99億元的總價，通過在產(chǎn)權交易所公開掛牌的方式，整體打包轉讓所持有的陽壩銅業(yè)100%股權、銀茂礦業(yè)80%股權、三山礦業(yè)100%股權及凱龍礦業(yè)100%股權。不過，因本次重大資產(chǎn)重組相關文件須事后審核，公司繼續(xù)停牌。

　　公開資料顯示，西部資源目前主營業(yè)務為銅礦石、銅精礦采選、銷售以及金屬材料、金屬制品、機械電子、礦山采掘配件制造銷售。

　　根據(jù)公司2014年財報，公司2014年全年營業(yè)收入4.62億元，營業(yè)利潤2.29億元;其中，有色金屬采選貢獻了4.19億元的營收和2.22億元的營業(yè)利潤，是公司的主業(yè)。

　　實際上，公司此次打包轉讓4家礦業(yè)公司股權，是徹底剝離此前的有色金屬主業(yè)。

　　根據(jù)預案，上述四家公司合計股權的市場價值為15.71億元，扣除評估基準日后標的資產(chǎn)已向西部資源分配的2014年度利潤，公開掛牌價格為12.99億元。經(jīng)資產(chǎn)基礎法評估，陽壩銅業(yè)、銀茂礦業(yè)80%股權、三山礦業(yè)、凱龍礦業(yè)全部權益評估值分別為4.55億元、7.94億元、1.92億元和1.31億元，增值率分別為38.64%、415.3%、1250.96%和481.63%。

　　據(jù)悉，四家公司2014年度經(jīng)審計的營業(yè)收入合計為4.19億元，占西部資源2014年度經(jīng)審計的合并利潤表的營業(yè)收入的90.55%。

　　公司表示，“本次重大資產(chǎn)出售完成后，將不再擁有礦山資源，也不再從事有色金屬采選業(yè)務，從而集中資源大力發(fā)展新能源相關產(chǎn)業(yè)、融資租賃產(chǎn)業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)。”

　　與此同時，通過此次資產(chǎn)出售，公司資產(chǎn)負債率將大幅下降，大大降低公司的財務風險和經(jīng)營風險。近年來，由于轉型升級和主營業(yè)務不景氣影響，公司資產(chǎn)負債率快速攀升，從2012年的13.17%上升至2013年的39.9%，再到2014年度的66.18%。

　　“本次交易將增加公司流動資金總量，提升公司資產(chǎn)流動性。一方面，公司通過歸還銀行貸款，完善公司的資本結構，將有效減少公司的財務費用支出，降低資產(chǎn)負債率，從而降低公司的償債風險;另一方面，公司通過補充運營所需資金，將及時緩解資金緊缺的現(xiàn)狀，以提升公司生產(chǎn)經(jīng)營能力，從而降低公司的經(jīng)營風險。”公司進一步表示。

　　坎坷轉型之路

　　近年來，受世界經(jīng)濟復蘇緩慢的影響，有色金屬市場需求不足，產(chǎn)能嚴重過剩，西部資源主營經(jīng)營也持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示，2013年、2014年和2015年一季度，公司凈利潤分別為-5637萬元、1603萬元和-2139萬元。

　　“有色金屬行業(yè)長期低迷，行業(yè)內(nèi)公司都在尋求轉型升級。”一位不愿透露姓名的有色金屬行業(yè)研究員表示，“技術升級、并購重組和擁抱新興產(chǎn)業(yè)等都是轉型升級的方式，西部資源選擇的無疑是進軍新興產(chǎn)業(yè)。”

　　根據(jù)記者的梳理，西部資源早在去年已經(jīng)開始收購新能源相關資產(chǎn)，剝離礦業(yè)資源，集中資源加速轉型。

　　自去年以來，公司先后取得了生產(chǎn)鋰電池材料的龍能科技85%股權，生產(chǎn)新能源電池的宇量電池80%股權，生產(chǎn)節(jié)能電機和電控的偉瓦節(jié)能51%股權，生產(chǎn)新能源客車的恒通客車66%股權和恒通電動66%股權，可快速拉動新能源汽車銷售的交通融資58.40%股權，全力布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

　　然而，轉型升級之路卻并不平坦。

　　2014年4月，西部資源推出36億定增預案，擬收購上述重慶恒通客車等資產(chǎn)，但同年9月份定增方案被否。無奈之下，西部資源改道自籌資金完成上述收購，包括向控股股東借款10億元以及申請銀行貸款6億元等。

　　“正是由于融資方式的調(diào)整，導致公司財務費用出現(xiàn)較大增長，而新能源汽車業(yè)務的利潤貢獻也相應延后。”前述研究人士表示，“公司2014年度資產(chǎn)負債率飆升至66.18%，也是融資方式調(diào)整所致。”

　　今年以來，西部資源加速剝離原礦業(yè)資產(chǎn)。早在今年的3月31日，西部資源就發(fā)布公告，將公司持有的江西鋰業(yè)100%股權轉讓給贛鋒鋰業(yè)，轉讓價格為人民幣1.3億元。

　　而前述12.99億元打包轉讓所持有的陽壩銅業(yè)等4家公司股權之后，西部資源將不再擁有礦山資源，也不再從事有色金屬采選業(yè)務。

　　“一方面，剝離礦業(yè)資產(chǎn)后可以讓公司輕裝上陣，更專注新能源的新興產(chǎn)業(yè);另一方面，轉讓資產(chǎn)獲得的資金可補充運營所需資金，及時緩解資金緊缺的現(xiàn)狀。”上述研究人士進一步表示。