新春到來，由神華神東煤炭集團(tuán)公司自主創(chuàng)新研制的--世界首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)煤海“蛟龍?zhí)?rdquo;再創(chuàng)新紀(jì)錄。“蛟龍?zhí)?rdquo;全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)由掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)和后配套系統(tǒng)兩部分組成，掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)主要由截割系統(tǒng)、裝運系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和臨時支護(hù)系統(tǒng)四部分組成，后配套系統(tǒng)由履帶行走跨騎式十臂錨桿鉆車、可彎曲膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)、邁步式自移機(jī)尾、破碎機(jī)和自移動力站五部分組成。系統(tǒng)集全斷面連續(xù)切割技術(shù)、自動定位、無線遙控技術(shù)、快速裝運、機(jī)載除塵、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、調(diào)車等功能于一體。將成為神東礦區(qū)開發(fā)30周年的一份大禮。

 中國首個2億噸級煤炭生產(chǎn)基地——神東礦區(qū)又傳來喜訊：由神華神東煤炭集團(tuán)公司自主創(chuàng)新研制的--世界首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)煤海“蛟龍?zhí)?rdquo;再創(chuàng)新紀(jì)錄。

 據(jù)了解，全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)的全稱，是煤礦全煤巷大斷面全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)。全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)由神華集團(tuán)立項，神東煤炭集團(tuán)公司董事長張子飛直接主導(dǎo)并親自提出設(shè)備研發(fā)方向和設(shè)計制造理念、概念，聯(lián)合中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院、沈陽北方重工集團(tuán)共同開發(fā)，歷經(jīng)18個月科研攻關(guān)完成設(shè)計制造，于2014年5月20日開始在神東進(jìn)行地面組裝調(diào)試。目前它主要是針對煤礦大斷面全煤巷而研制。縱觀全球，工業(yè)化井工煤礦井下的全煤巷巷道掘進(jìn)，經(jīng)歷過炮掘、綜掘、連采技術(shù)工藝階段，而全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)的研發(fā)，追求的是新階段的高技術(shù)“極致”，具有里程碑式的革命性意義。這套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)在工業(yè)性試驗中運行日益穩(wěn)定，在去年創(chuàng)造月進(jìn)3088米好成績的基礎(chǔ)上，今年新春佳節(jié)期間小班、圓班進(jìn)尺紀(jì)錄不斷刷新，不僅日進(jìn)尺連日穩(wěn)定在135米以上，而且2月24日四點班掘進(jìn)66米，25日零點班掘進(jìn)70米，圓班掘進(jìn)136米，創(chuàng)造了生產(chǎn)新紀(jì)錄；2月25日再破前日新紀(jì)錄，四點班掘進(jìn)76米，26日零點班掘進(jìn)82米，圓班掘進(jìn)158米。這意味著，該系統(tǒng)實際已經(jīng)達(dá)到月進(jìn)4000米以上乃至4700米新水平.

 全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)由掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)和后配套系統(tǒng)兩部分組成，掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)主要由截割系統(tǒng)、裝運系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和臨時支護(hù)系統(tǒng)四部分組成，后配套系統(tǒng)由履帶行走跨騎式十臂錨桿鉆車、可彎曲膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)、邁步式自移機(jī)尾、破碎機(jī)和自移動力站五部分組成。系統(tǒng)集全斷面連續(xù)切割技術(shù)、自動定位、無線遙控技術(shù)、快速裝運、機(jī)載除塵、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、調(diào)車等功能于一體。

 據(jù)神東煤炭技術(shù)研究院項目研發(fā)協(xié)調(diào)人員介紹，全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，至少可以申請15項以上的國家專利，目前已就2個項目向國家專利授權(quán)機(jī)關(guān)提出了申請。

 神華神東自主創(chuàng)新研制的具有世界先進(jìn)水平的全球首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)，堪稱中國煤炭工業(yè)的第一臺煤海“蛟龍?zhí)?rdquo;。全斷面高效快速掘進(jìn)系效率的提高，將使井下掘進(jìn)施工向著高效、安全、健康的方向發(fā)展。