在威海市再生資源回收體系建設中，規(guī)劃了新建改造6處再生資源分揀加工中心和2處集散交易市場。這些規(guī)模大、專業(yè)化程度高的分揀中心、集散市場和遍布全市的回收網點，共同構建起再生資源回收網絡體系，促進威海市再生資源回收日趨專業(yè)化、規(guī)模化。

 

　　四大分揀中心已經建成

 

　　10日上午，走進位于環(huán)翠區(qū)張村鎮(zhèn)的威海永興物資回收公司張村分揀中心。該中心可以處理廢鋼鐵、廢紙、廢塑料等多種廢舊物品。

 

　　“我們把回收的廢舊鋼鐵分揀挑選，將可以加工再利用或可以直接銷售給煉鋼廠的廢鋼材挑選出來，其余廢鋼、廢鐵運到公司設在臨港區(qū)的報廢汽車回收拆解企業(yè)，經過廢鋼鐵破碎生產線加工后再售給煉鋼企業(yè)，不僅提高了廢鋼鐵銷售價格，也減少了煉鋼廠回爐前的清理雜質環(huán)節(jié)。”該公司相關負責人介紹，大門入口處的鋼管、角鐵就是企業(yè)回收廢鋼出售給煉鋼廠后換回的成品鋼材，這些鋼材可以再出售給有需要的企業(yè)或個人。

 

　　這名負責人表示，再生資源回收過程中，對廢舊物品集約化處理，也是回收體系建設的重要方面。按照規(guī)劃，這個中心可以處理市區(qū)200多個回收站亭回收的廢舊物品。

 

　　2014年6月，位于臨港區(qū)草廟子鎮(zhèn)的威海市報廢汽車回收拆解有限公司完成升級改造，新廠區(qū)占地60多畝，購置各類報廢汽車拆解設備30余臺套。現代化的機器設備將報廢汽車拆解破碎，變廢為寶。據測算，報廢汽車上的鋼鐵、有色金屬材料零部件90%以上都可回收利用，既能創(chuàng)造巨大的社會效益又能實現節(jié)能環(huán)保資源永續(xù)。

 

　　除了市區(qū)張村綜合分揀加工中心、威海市報廢汽車回收拆解有限公司等再生資源分揀中心外，去年以來，我市還新建改造了榮成市綜合分揀加工中心、乳山市綜合分揀加工中心。分揀加工中心相繼建成投入使用后，新增各類再生資源的年分揀加工能力39萬噸，報廢汽車回收拆解能力每年可達5萬輛。

 

　　再生資源回收進入專業(yè)化時代

 

　　再生資源分揀中心，連接著社區(qū)回收站點與集散交易市場，是城市再生資源回收體系的重要環(huán)節(jié)。在大力推進再生資源回收體系建設時，我市力促通過統籌規(guī)劃、合理布局，提升再生資源回收行業(yè)專業(yè)化程度。

 

　　榮成市分揀加工中心走專業(yè)化發(fā)展道路，將回收來的造船企業(yè)邊角廢鋼板進行加工再利用，能夠直接利用的加工成小零部件，剩余的鑄造加工成各種船用舾裝件及船錨，產生的廢鐵渣收集售給煉鋼企業(yè)，生產性廢舊金屬得到很好的循環(huán)利用。

 

　　乳山市分揀加工中心改變以往廢舊物資回收粗放經營模式，實施專業(yè)化、規(guī)模化經營策略，分揀加工中心建成后，投入資金購置了廢鋼鐵破碎機、壓塊機等設備，提高廢鋼鐵分揀加工能力，在回收市場價格持續(xù)走低的不利形勢下，采取快進快出薄利多銷的經營方式，大量回收乳山市各個小回收站點的廢舊鋼鐵進行加工處理，帶動了行業(yè)內的回收企業(yè)共同發(fā)展，公司也徹底扭轉了以往規(guī)模小、環(huán)境差、設備落后和手工分揀帶來的二次污染和效率低下連年虧損的局面，企業(yè)步入專業(yè)化、連鎖化、規(guī)模化時代。

 

　　伴隨著標準化分揀加工中心、集散交易市場的陸續(xù)投入使用，全市正在形成以骨干回收企業(yè)為龍頭、社區(qū)回收站亭為基礎、流動回收車為補充，統一收集、集中分揀加工和堆儲利用的回收網點、分揀中心、集散市場三位一體的再生資源回收網絡體系，廢鋼、廢紙、廢塑料等主要再生資源品種回收率逐步提升。