位于京杭運河航道西岸的九里松橋砂石料加工場，因為加工“碎大石”而讓周邊村民苦不堪言：“轟隆隆的聲音一整天都不停，就像是壓路機碾過的感覺。”“加工場占了我們的土地，還影響我們的生活。”除了噪聲外，遇到干燥風大的日子，砂石料加工場的上空就像起了一層“霧霾”。

 

　　像這樣給運河沿線村民造成危害的砂石料加工場并非少數(shù)。據(jù)桐鄉(xiāng)市“三改一拆”辦相關負責人介紹，該市運河沿線共有砂石料加工場30家，其中26家為非法砂石料加工場。這些非法砂石料加工場除了影響居民生活外，運河水質也長期處于劣五類。對此，居民要求整治砂石料加工場的呼聲很高。以大麻鎮(zhèn)為例，該鎮(zhèn)運河沿線共有砂石料加工場9家，每年停靠裝卸船舶在3000艘次左右，裝載量在150萬噸左右，過往船舶給河道、橋梁、環(huán)境帶來較大影響。“希望政府這次集中整治能夠徹底有效解決砂石料加工場產生的問題。”

 

　　桐鄉(xiāng)市政協(xié)委員姚海忠說，今年桐鄉(xiāng)市兩會期間，他的提案就是呼吁進行“運河沿岸的砂石料整治”。他說，每天上百噸的大卡車長期在路面上碾壓，目前，就連新修建的科洲線也開始面臨道路破損的問題，“這些問題在我們大麻鎮(zhèn)存在了十幾年時間，這些砂石料加工場為什么能夠存在這么長時間？有很多都是違規(guī)占地，是不是折射了我們平時管理上的漏洞？”

 

　　“砂石料加工場產生了大量的噪聲、灰塵、污水，老百姓對此怨聲載道，我們不能聽之任之，讓它發(fā)展下去。”桐鄉(xiāng)市委書記盧躍東說，砂石料加工場整治不好，“五水共治”就是一句空話，現(xiàn)在要順應百姓呼聲，把砂石料加工場整治好，還運河沿線一片潔凈的好環(huán)境。

 

　　今年4月，以整治九里松橋砂石料加工場為契機，桐鄉(xiāng)打響了砂石料加工場專項整治“第一槍”。桐鄉(xiāng)市“三改一拆”辦相關負責人說，從開始啟動第一家整治到最后一家砂石料加工場清除生產設備，桐鄉(xiāng)打了一場干凈利落的“攻堅戰(zhàn)”，哪根骨頭最難啃，哪些砂石料加工場問題最嚴重，就先整治哪里。

 

　　據(jù)介紹，在此次砂石料加工場專項整治過程中，桐鄉(xiāng)采取“分步走”的辦法：5月底前完成違法違規(guī)砂石料加工場的關停和拆除工作。在發(fā)放整改通知后，對涉及違法占地的9家和未批擅建的13家實施停水停電措施，并對其中違法占地的，由國土部門依法立案，對非法占用耕地達10畝以上構成刑事責任的，依法取締并移交公安機關。如今，22家加工場的生產設備拆除工作基本完成，共騰出土地381.78畝，拆除建筑面積32299平方米。

 

　　桐鄉(xiāng)市委副書記、市長盛勇軍表示，在下一步的專項整治工作中，一方面，在設備拆除、存留砂石料清理完畢的基礎上，將對退出的土地進行復墾復綠，逐步恢復其原始用途；另一方面，將對該市的砂石料加工場開展整治提升驗收和科學規(guī)劃布點，全面解決砂石料加工場違法占地、未批先建以及噪聲擾民、污染環(huán)境等問題。