昨天，杭州市環(huán)境集團(tuán)在天子嶺垃圾填埋場試啟動(dòng)了杭州餐廚垃圾三化處理中期試驗(yàn)項(xiàng)目。

　　說到食品安全問題，很多讀者第一時(shí)間想起的就是“地溝油”。大家知道，酒店、食堂等大大小小餐飲機(jī)構(gòu)的餐廚垃圾，是“地溝油”的重要來源。而這次餐廚垃圾三化處理中試項(xiàng)目，就是針對(duì)這些餐廚垃圾的處理。

　　昨天在天子嶺試啟動(dòng)的這套裝置，外觀上看，是一套安裝在一座廠房里的流水線裝置，由輸送機(jī)、分選機(jī)、固液分離系統(tǒng)、厭氧消化系統(tǒng)等一系列裝置組成，處理量每天可以達(dá)到20噸。餐廚垃圾處理后，減量化率可達(dá)到80%，也就是說，無法處理、不得不棄置的垃圾，只有原來的五分之一。

　　剩下的五分之四變成什么了呢？20噸餐廚垃圾處理后可產(chǎn)生沼氣1300立方米、日發(fā)電量2600度，并提取0.3-0.6噸的油脂用于生物柴油的制造，確保這些垃圾不會(huì)成為“地溝油”，再返回我們的餐桌。

　　不過，市環(huán)境集團(tuán)副總經(jīng)理曹宏表示，目前這一項(xiàng)目遇到的最大問題，還是垃圾收集端——杭城主城區(qū)每日產(chǎn)生餐廚垃圾約400噸，但這個(gè)20噸處理量的中試項(xiàng)目，現(xiàn)在還“吃不飽”。

　　“我們目前每天收集到的餐廚垃圾，大概只有5噸，還有15噸的空缺。原因很簡單，賣給收購餐廚垃圾的私人相對(duì)有利可圖，而我們處理餐廚垃圾，雖然不收費(fèi)，也不會(huì)付費(fèi)給酒店或食堂。”曹宏坦言。

　　“我們希望杭州的大飯店、大食堂能帶頭將餐廚垃圾交由我們進(jìn)行規(guī)范處理。”曹宏說，“另一方面，也希望政府能出臺(tái)相關(guān)政策，加強(qiáng)四小車整治，杜絕私人非法收購餐廚垃圾的行為，這樣才能從根本上杜絕‘地溝油’出現(xiàn)。”

　　據(jù)了解，杭州市環(huán)境集團(tuán)有限公司將分兩期實(shí)行杭城餐廚垃圾收運(yùn)、處理一體化模式，其中一期200噸/日，力爭年底開工建設(shè)，2015年投入使用；二期227噸/日，計(jì)劃2017年完成。