經(jīng)過二十多年的努力，高科技含量的產(chǎn)品已成為主導(dǎo)產(chǎn)品，其中，防止物料下滑用于長距離運(yùn)輸?shù)膱A坑輸送帶，用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據(jù)市場主導(dǎo)地位。是繼輪胎之后的橡膠工業(yè)產(chǎn)品，主要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械行業(yè)及倉儲業(yè)的物料輸送，其產(chǎn)品質(zhì)志著國民經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的發(fā)展水平。
　　
　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年12月我國輸送機(jī)產(chǎn)量以湖南省最高，其產(chǎn)量為48，713噸，其全年產(chǎn)量為387，792噸，依然居于全國首位，同比增幅也較為顯著。不過全國各地區(qū)之間產(chǎn)量分布不均，增長態(tài)勢也差異顯著，天津市12月單月產(chǎn)量低至89噸，山西省全年同比增長151.99%，是全國同比增長最為顯著的城市，而廣西省全年產(chǎn)量同比下降44.79%，為全國最低。就全國整體而言，2013年12月輸送機(jī)產(chǎn)量為185，331噸，同比增長22.43%，全年產(chǎn)量為1，661，059噸，同比增長17.31%，行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢良好，增長趨勢持續(xù)向好。
　　
　　2013年全年中國輸送機(jī)整體產(chǎn)量分析
　　
　　我國輸送機(jī)械生產(chǎn)迄今已有幾十年的歷史，它是物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分，近幾年在行業(yè)的發(fā)展中受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，正在不斷完善和進(jìn)步。得益于國產(chǎn)化技術(shù)水平的提高和引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備加工工藝，我國輸送機(jī)械工業(yè)近20年來獲得飛速的發(fā)展。
　　
　　然而我國大量輸送機(jī)械設(shè)備主要依靠進(jìn)口，傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的裝備多，特種工藝裝備少。輸送機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新科研較為滯后，組織技術(shù)欠缺，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝技術(shù)力量分散，這些都制約了行業(yè)的發(fā)展。此外，國產(chǎn)輸送機(jī)械產(chǎn)品在穩(wěn)定性和可靠性方面仍然需要提升。
　　
　　業(yè)內(nèi)指出：“我國輸送機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)迄今已有幾十年的歷史。在經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳播背景下，必將促進(jìn)中國輸送機(jī)械工業(yè)的革命性發(fā)展。雖然在行業(yè)的發(fā)展中還存在諸多問題，但是輸送機(jī)械企業(yè)以用戶為中心確立發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)科技投入和自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)，同時(shí)提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，我國輸送機(jī)行業(yè)必將朝著連續(xù)化、高速度、自動化方向發(fā)展。”