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白云鐵礦機(jī)修車間維修人員成功修復(fù)反擊式破碎機(jī)

2013-04-12來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

  白云鐵礦訊反擊式破碎機(jī)是白云鐵礦公路車間用于各采場(chǎng)道路鋪、修路時(shí)所用石子的粉碎工作,破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的正常與否直接關(guān)系到鐵礦大型拉運(yùn)設(shè)備的正常運(yùn)行。

  3月中旬,公路車間正在粉碎鋪路石子的破碎機(jī)由于中間運(yùn)轉(zhuǎn)部位出現(xiàn)故障,停止運(yùn)行。經(jīng)過維修人員進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備主軸出現(xiàn)嚴(yán)重的故障,必須進(jìn)行更換,否則無法進(jìn)行生產(chǎn)。跟有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào),發(fā)現(xiàn)沒有備品備件。

  此備件只能從上海外橋才能購買到,需要花費(fèi)資金35萬元,采購周期最少也要1-2個(gè)月,而這期間東、主礦采場(chǎng)的路面將無法進(jìn)行維護(hù),修理,保證不了運(yùn)礦汽車的正常運(yùn)行。機(jī)修車間領(lǐng)導(dǎo)知道情況后,主動(dòng)請(qǐng)纓,積極與相關(guān)部門了解實(shí)際情況,主動(dòng)與公路車間溝通、協(xié)商,通過自己單位的技術(shù)力量來攻克修復(fù)破碎機(jī)這個(gè)技術(shù)難關(guān)。

  車間領(lǐng)導(dǎo)親自牽頭與車間技術(shù)人員僅用兩天就對(duì)設(shè)備進(jìn)行了分解,及時(shí)的找到了故障點(diǎn),制定了科學(xué)可行的修復(fù)方案,通過對(duì)設(shè)備中軸部分的分解、切割、加工、焊接、再加工、再焊接、組裝、調(diào)試一系列工序,工人更是加班加點(diǎn)、滿負(fù)荷工作,周、六日都不休息,光焊活就用了11天,每天車間有一名領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員的到現(xiàn)場(chǎng)盯緊修復(fù)工作的進(jìn)度,經(jīng)過大家的共同努力,破碎機(jī)的大修工作僅用了16.5天就全面完成。

  現(xiàn)在,公路車間的反擊式破碎機(jī)已投入生產(chǎn),運(yùn)行正常,保證了采場(chǎng)公路的正常維護(hù)。對(duì)公路車間反擊式破碎機(jī)的成功修復(fù),不僅為機(jī)修車間增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),而且為鐵礦節(jié)約了35萬元的外委外購資金。  


責(zé)任編輯:宋欣
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