近期， 國務院明確表態，要求有關部門配合鐵道部落實建設資金，中央財政也將支持鐵路建設。隨著國家鐵路體制改革的推進，民資入鐵等政策的促進，鐵路建設將迎來更好的發展前景，國恒鐵路等民營企業將獲得更好的發展機遇。
　　據鐵道部近日公布 數據 ，今年1至8月份鐵路基建投資共計完成2277.7億元，占全年任務量的48.5%。這意味著接近2600億元的基建投資將在四季度完成。
　　鐵道部近來 召開2012年鐵路建設項目推進會，18個鐵路局(公司)分管建設負責人和鐵路公司主要負責人表明了加快推進鐵路建設的態度和決心。
　　天津國恒鐵路控股股份有限公司以鐵路建設、運營為主營業務，于1996年在深圳證券交易所主板掛牌交易，股票代碼：000594。 國恒鐵路積極響應國家新政，經過資產收購和重組，目前已成為廣西羅定岑溪地區和甘肅酒泉地區鐵路的主要承運人之一。
　　目前，國恒鐵路正在建設的廣東羅定至廣西岑溪鐵路，位于廣東省羅定市和廣西壯族自治區岑溪境內，是粵西地區和桂東地區之間重要的鐵路通道；資料顯示，2001年鐵道部計劃司將羅岑鐵路列入“十五”地方鐵路發展規劃的重點建設項目，廣東省將羅岑鐵路列入廣東省鐵路建設“三大戰略”十二條出省通道之一，也是“泛珠三角”區域經濟合作中廣東、廣西兩省（區）簽約的重點建設項目之一。
　　由目前形式來看，我國中央明確支持鐵路建設，大量資金的投入，促使鐵路建設迅速啟動起來，對砂石骨料的需求不斷增加，專業用來生產砂石骨料的制砂機，破碎機等礦山機械設備的需求，也將隨之增加，中央明確支持鐵路建設對礦山機械行業來說，又將是一個不可錯過的發展機遇。