長沙某地鐵建設(shè)過程中,已經(jīng)摸索出地鐵渣土制作生態(tài)節(jié)能新型墻材的方法和技術(shù)。 其主要過程是將盾構(gòu)掘進產(chǎn)生的呈流塑狀的渣土運送到機磚廠脫水攪拌干化,通過擠出機成型為磚塊,曬干后進行焙燒,即可形成燒結(jié)多孔磚等新型墻材。 這一套工序全部完成,大約需要 3 d。 由盾構(gòu)渣土制成的磚可用于房屋建筑,目前已經(jīng)有房產(chǎn)項目使用這種“地鐵磚”。 同時,長沙市政對采用盾構(gòu)渣土生產(chǎn)新型墻材的廠商及使用新型墻材的建筑企業(yè),將給予一定政策和資金扶持,這對推進盾構(gòu)渣土大量資源化利用產(chǎn)生了很好的推動作用 。

      盾構(gòu)渣土的資源化利用技術(shù)上的障礙已經(jīng)基本打通,初步形成了同步注漿材料循環(huán)利用,澆筑建材產(chǎn)品、高強高密度陶粒及種植土制作等資源化利用工藝或技術(shù),并在逐步推廣和應(yīng)用。