我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速發(fā)展時(shí)期，每年不可避免地產(chǎn)生數(shù)億噸建筑垃圾。截至2018年，我國(guó)城市固體生活垃圾存量已達(dá)70億噸，而建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%，可推算建筑垃圾總量為21億至28億噸。每年新產(chǎn)生建筑垃圾超過(guò)3億噸，若采取簡(jiǎn)單的堆放方式處理，對(duì)其處理都將占1.5億至2億平方米用地。如果不及時(shí)處理和利用，必將給社會(huì)和環(huán)境帶來(lái)不利影響。建筑垃圾資源化利用可以變廢為寶、化害為利，從根本上建筑垃圾無(wú)序堆放和填埋帶來(lái)的垃圾圍城困境。
鄭州雙優(yōu)重工創(chuàng)新新型履帶式移動(dòng)破碎站，將單一用油改為油、電兩用，大大降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，加裝人工智能系統(tǒng)，生產(chǎn)能力較同類進(jìn)口產(chǎn)品提高70—80%，相比進(jìn)口履帶式移動(dòng)破碎站，雙優(yōu)新型履帶式移動(dòng)破碎站性價(jià)比更高、更適合國(guó)內(nèi)建筑垃圾破碎的現(xiàn)狀。此外，鄭州雙優(yōu)移動(dòng)破碎站是將物料破碎篩分生產(chǎn)線所需要的喂料設(shè)備、破碎設(shè)備、篩分設(shè)備和輸送設(shè)備布置在一臺(tái)或多臺(tái)車上，能實(shí)現(xiàn)靈活移動(dòng)，方便轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的高度集成的一體化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾砂石骨料加工綠色環(huán)保生產(chǎn)。
建筑垃圾被雙優(yōu)移動(dòng)破碎站變成建筑筑路的原料時(shí)，還不需要運(yùn)輸建筑垃圾，增加建材骨料的生產(chǎn)成本，節(jié)省建材骨料的生產(chǎn)時(shí)間，這是因?yàn)殡p優(yōu)移動(dòng)破碎站自身可移動(dòng)，一次將移動(dòng)破碎站開(kāi)至建筑垃圾處理現(xiàn)場(chǎng)，就能將當(dāng)?shù)亟ㄖ楷F(xiàn)場(chǎng)變廢為寶。使用雙優(yōu)移動(dòng)破碎站還減去了修建廠房的投資成本，盡可能的幫助客戶以較小的投資呈現(xiàn)較大的收益。
2019081902 小蘇編輯發(fā)布
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